航天科技月報｜藍箭航天完成12億元人民幣C+輪融資，天兵科技完成數億元人民幣A輪融資，以及值得關注的熱點資訊

36氪
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整理：劉年華

編輯：石亞瓊

配圖來源：Pixabay

九月新聞熱點

  • SpaceX：「星艦」原型機SN6成功完成150米試飛

在「星艦」（Starship）原型機SN5首飛不到一個月的時間內。9月3日，另一架「星艦」原型機SN6在得克薩斯州成功完成150米試飛任務。相比於SN5的試飛，SN6試飛整體表現更加優越穩定，從加壓測試到試點火均未出現較大延遲或差錯，成功完成空中懸停和著陸任務。SN6原型機主要突破在製作工藝，該原型機由不鏽鋼製成。馬斯克透露，下一艘原型機SN8將進行20公里的試飛任務。

→SpaceX《STARSHIP: Service to Earth Orbit, Moon, Mars and beyond》

  • Avant Space：計畫通過激光衛星，讓130個城市的十億人看見太空廣告

創立於2013年的俄羅斯先鋒空間公司（Avant Space）已開始生產兩顆廣告測試衛星，探索在太空中播放廣告的可能。先鋒空間公司在其官網上表示，計畫發射一組配備激光系統的衛星至30km的平流層，在夜空中投射圖像，覆蓋130多個城市，讓超過10億人看到廣告，即使在高光污染的大城市也清晰可見。

→Avant Space《Advertising in space: Exclusive channel to reach over 1 000 000 000 people》

  • 空天界：長征十一號運載火箭成功實施第一次海上商業化應用發射

9月15日9時23分，我國在黃海海域用長征十一號海射運載火箭，採取「一箭九星」方式將「吉林一號」高分03-1組衛星送入預定軌道，發射獲得圓滿成功。此次成功發射的「吉林一號」高分03系列衛星由包括「嗶哩嗶哩視頻衛星」「央視頻號」衛星在內的3顆視頻衛星和6顆推掃衛星組成，由長光衛星技術有限公司自主研發。長征十一號運載火箭副總指揮金鑫介紹，這是長征十一號運載火箭繼2019年成功完成首次海上發射技術試驗後，實施的第一次海上商業化應用發射。

→空天界《一箭九星！「長十一」實現我國首次海上商業化應用發射》

  • 銀河航天：銀河航天超級工廠落地開工

2020年9月28日，銀河航天與南通經濟技術開發區（以下簡稱為南通開發區）正式簽署落地協議，銀河航天將在南通開發區投資建設衛星互聯網產業示範項目，重點打造新一代衛星研發及智能製造基地，銀河航天衛星智能超級工廠將向年產能300-500顆衛星邁進。

這是本月第二個衛星製造工廠開工的新聞。9月1日，九天微星的唐山衛星工廠開建，計畫2021年初建成投產，預計年產能超過100顆百公斤級衛星。國內的衛星製造領域正走向量產的追趕建設階段，相比之下，SpaceX和OneWeb的衛星裝配線目前已達到120顆/月和30顆/月的產能，規模效應已逐漸形成。

→銀行航天漫遊指南《銀河航天超級工廠落地開工，中國衛星互聯網正式開啟星座時代》

九月融資解析

商業航天領域，繼八月份「星際榮耀」宣佈完成創下國內商業航天領域單輪融資紀錄的近12億元B輪融資後，「藍箭航天」在九月份緊隨著宣佈完成12億元人民幣C+輪融資，「天兵科技」完成數億元人民幣A輪融資。商業航天領域進入了融資的分水嶺，頭部項目開始獲得越來越多的融資，技術和產品迭代缺乏里程碑進展的項目，則開始陷入融資難的困境。

商業遙感領域，炙手可熱的芬蘭衛星公司ICEYE宣佈完成8700萬美元C輪融資，計畫在年內發射4顆小型合成孔徑雷達（SAR）衛星。ICEYE是全球第一個有能力做到質量小於100千克的SAR衛星並獲得獲得1米以下高分辨率分辨率圖像的企業，在小衛星的高空間分辨率、高時間分辨率數據領域處於全球領先地位。

國內融資大事件

  • 2020年9月，藍箭航天空間科技股份有限公司（藍箭航天）完成12億元人民幣C+輪融資，過去12個月，公司共獲得投資超18億元人民幣。本輪融資由紅杉資本中國基金、碧桂園創投、經緯中國、基石資本旗下上市公司聯合領投，同時還獲得了國家中小企業發展基金、湖州賽源政府基金，以及光速中國、歌斐資產、延福投資、沄柏資本、湖畔國際、融創投資的投資，老股東魯信創投、弋盛投資、聚卓資本繼續追加投資。本輪融資將為朱雀二號系列液體運載火箭產品的研製提供充足保障，持續構建公司獨有的中大型液氧甲烷火箭研製及批產能力。

  • 9月16日，天兵科技宣佈完成了數億元人民幣A輪融資，這也是天兵科技半年以來獲得的第二筆過億元融資。本輪融資由浙大聯創領投，載合投資跟投，未來將主要用於助力天兵科技完成「天火」系列HCP火箭發動機全系統熱試車、「天龍」系列液體運載火箭的首飛投產和人才隊伍建設。

國際融資大事件

  • 芬蘭雷達衛星公司ICEYE9月22日宣佈在C輪融資下籌得8700萬美元。自2018年首次發射以來，ICEYE已經發射了五顆衛星，並計畫今年發射另外4顆小型合成孔徑雷達（SAR）衛星。該公司計畫建立一個衛星星座，在全球任意區域做到每天4次重訪。ICEYE成立於2015年，目前擁有約200名員工。曾領投A輪和B輪融資的硅谷風投機構True Ventures再次領投了C輪融資，來自波蘭、芬蘭、美國、英國等國的原有投資方選擇繼續跟進。值得關注的是，歐洲航天強國盧森堡也有新資本加入其中，這對ICEYE的業務拓展將有較大幫助。

近期人氣觀點

  • 據澳大利亞每日航天網2020年9月1日報導，根據最近的一項研究，未來幾年內全球商業衛星圖像市場的年增長率將超過11%。氣候變化、環境保護、災害監測——這些只是衛星成像眾多應用中的幾個方向。隨著技術的發展，圖像質量不斷提高，獲取圖像的成本也在不斷下降，預計相關市場將在未來幾年將呈動態增長。

→天地一體化信息網絡 吳永亮《【Commercial Satellite Imagery】商業衛星圖像市場增長迅猛》

  • 隨著政府支持以及社會資金的增加，中國商業航天領域正處於騰飛的邊緣。2020年業已見證，除此以外，包括發射驗證新技術的衛星、嘗試發射（雖然失敗一次）中國第一枚帶有超過1000公斤有效載荷的商業火箭以及政府支持航天應用發展的規定。簡而言之，儘管在2月和3月的大部分時間裡由於新冠疫情一度停產，但中國在航天領域已強勁反彈。

→衛星與網絡 BlaineCurcio 沈永言 《2020，中國商業航天的轉折點》

  • 只因為Starlink那樣，很新穎、很神奇，所以就要搞Starlink那樣的，要不然不夠高大上，要不然無法立項，要不然無法融資。這結果可能作繭自縛，把自己弄死。可能的解決思路是：小步快跑，趕緊干、趕緊往天上打，有什麼本事造什麼衛星，把現有條件利用好，集中力量搞研發，別弄那麼多概念和噱頭分散一線戰鬥力，悶頭先把研製流程中的利益相關方的目標對齊，把管理做好，包括研發管理、生產管理和質量管理，不是天天喊著互聯網思維嘛，依靠現有戰鬥力，短時間內先搞個幾十顆往上打，佔住頻率和軌道，同時驗證技術、快速迭代方案，邊干邊完善，想追著熱點跑，也要因地制宜，實事求是。

→VCPE見聞 小白總和他的朋友們《中國為何造不出星鏈》

原創文章，作者：劉年華。

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