Yahoo奇摩新聞 航運三雄目標價根本離譜！ 財經網美看完外資報告直呼「不可思議」
近期，航運業的表現十分亮眼，長榮上半年合併營收1899.19億元，年增117.43%，每股盈餘達15.03元，獲利表現十分出色。然而，有多家外資出具報告看空航運後市發展，更有美系外資給出每股89元的目標價，這樣的數據讓不少人無法接受，財經網美胡采蘋在檢視外資報告後，也大感荒謬，認為外資提出的數據「非常不可思議」。
財經網美胡采蘋則在個人YT頻道追劇時間Emmy表示，她看了多家外資的報告後，也認為外資提出的報告有許多不合理之處，尤其是美銀的報告，什麼理由、推論過程都沒寫，就直接說長榮只值89元，只值股價淨值比的2.4倍。至於花旗提出的報告更離譜，只預估長榮全年EPS僅17.48元，胡采蘋表示：「長榮光上半年EPS就到15.03元，卻在長榮公布半年報2天後，發報告預估它全年EPS僅17.48元，難道是認為長榮下半年EPS只2.45元嗎？現在長榮一個月的EPS就超過這數字了。」據瞭解，之前台驊董座顏益財看了外資報告後曾痛批，「明顯是要調低目標價，給大家殺。」胡采蘋認為，由此來看，大家對外資的懷疑不無道理。
不過，也並非所有的外資報告都是如此。胡采蘋提到，匯豐銀行的報告是唯一看得下去的，至少其中有交代推論過程，以及馬士基法說會的公司預估數據，且蒐集到美國一個數據機構的進口預估並未上修，故給出2022年航運股獲利空間有限的結論，給予長榮165元的目標價。
胡采蘋強調，她能接受看法的不同，但為何報告中會得出這個結論，總該要交代清楚，外資什麼都沒說明，就直接給長榮89元的目標價，EPS預估還非常離譜，實在不合理。她說，外資給出這樣的報告，「我認為別人說你外資騙船票真的天經地義，我不是沒看過外資報告，但現在竟然看到這麼爛的外資報告，我覺得非常不可思議、不勝唏噓」。
（封面圖／翻攝自長榮集團官網）
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