航運三雄目標價根本離譜! 財經網美看完外資報告直呼「不可思議」

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近期,航運業的表現十分亮眼,長榮上半年合併營收1899.19億元,年增117.43%,每股盈餘達15.03元,獲利表現十分出色。然而,有多家外資出具報告看空航運後市發展,更有美系外資給出每股89元的目標價,這樣的數據讓不少人無法接受,財經網美胡采蘋在檢視外資報告後,也大感荒謬,認為外資提出的數據「非常不可思議」。

 

 

財經網美胡采蘋則在個人YT頻道追劇時間Emmy表示,她看了多家外資的報告後,也認為外資提出的報告有許多不合理之處,尤其是美銀的報告,什麼理由、推論過程都沒寫,就直接說長榮只值89元,只值股價淨值比的2.4倍。至於花旗提出的報告更離譜,只預估長榮全年EPS僅17.48元,胡采蘋表示:「長榮光上半年EPS就到15.03元,卻在長榮公布半年報2天後,發報告預估它全年EPS僅17.48元,難道是認為長榮下半年EPS只2.45元嗎?現在長榮一個月的EPS就超過這數字了。」據瞭解,之前台驊董座顏益財看了外資報告後曾痛批,「明顯是要調低目標價,給大家殺。」胡采蘋認為,由此來看,大家對外資的懷疑不無道理。

 


不過,也並非所有的外資報告都是如此。胡采蘋提到,匯豐銀行的報告是唯一看得下去的,至少其中有交代推論過程,以及馬士基法說會的公司預估數據,且蒐集到美國一個數據機構的進口預估並未上修,故給出2022年航運股獲利空間有限的結論,給予長榮165元的目標價。

 

胡采蘋強調,她能接受看法的不同,但為何報告中會得出這個結論,總該要交代清楚,外資什麼都沒說明,就直接給長榮89元的目標價,EPS預估還非常離譜,實在不合理。她說,外資給出這樣的報告,「我認為別人說你外資騙船票真的天經地義,我不是沒看過外資報告,但現在竟然看到這麼爛的外資報告,我覺得非常不可思議、不勝唏噓」。
 

(封面圖/翻攝自長榮集團官網)

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