航運好熱長榮市值衝上15名 陽明3月EPS 2.43元

（中央社記者蔡芃敏台北2021年5月3日電）航運族群今天逆勢走揚，成交值達新台幣1077.75億元，占上市比重逾18%，長榮 (2603) 成交金額就達468.92億元，市值更超車大立光 (3008) ，另外，陽明公告3月財報，單月每股賺2.43元。

台股今天大跌344.31點，收在17222.35點，成交值新台幣5877.28億元，航運族群逆勢抗跌，終場上漲4.66%，成交值來到1077.75億元，資金占整體上市比重逾18%。

航運族群今天由貨櫃三雄帶頭上攻，長榮終場以86.6元作收，上漲9.62%，長榮單一個股的成交金額高達468.92億元，交易量衝破55萬張，市值達4521.87億元，超車大立光，市值排名第15。

陽明 (2609) 今天收在漲停價87.7元，交易量達31.6萬張，成交值近275億元，且因達公布注意交易資訊標準，今天公告3月財報表現，稅後純益79.41億元，換算每股盈餘（EPS）2.43元，相較去年同期大幅成長1612.14%。陽明去年EPS 4.51元，3月單月就已達去年每股盈餘的53%。

萬海 (2615) 一度站上漲停價104元，不過終場漲勢收斂，收在101.5元，仍衝破百元大關，收漲7.18%，成交值為86.7億元。

上海集裝箱運價指數持續上漲，4月30日來到3100.74點，週漲120.98點，續寫新高；遠東到美西報價4月30日來到每40呎櫃（FEU）5023美元，週漲56美元，漲幅1.12%，遠東到美東每FEU達到6419美元，較前一週大漲732美元，漲幅高達12.87%，再締新猷。

本土法人分析，全球景氣復甦，帶動需求強勁，然而下水的新船少，市場仍是供不應求。此外，美國線長約已完成換約，價格大幅調漲，換約效益將自6月起顯現，第3季全季受惠，且貨櫃三雄都有新船陸續投入營運，將讓貨櫃公司獲利可期。

本土法人指出，由於上海出口集裝箱運價指數連續多週上漲，頻創歷史新高，隨著第3季旺季報到，運價更具想像空間。看好陽明、長榮今年度表現，推測全年EPS分別有望來到27.39元、24.33元，並調升陽明長榮目標價至137元與144元。

萬海以近洋線為主，以去年來看，亞洲線比重達78.4%，遠洋線則占比21.6%；萬海因應客戶需求，自今年3月中旬起擴增美國線航班，從每週2班增加至4班，美國航線運力倍增。本土法人認為，萬海全年EPS有望達18元，並將目標價調升至128元。1100503