芝加哥單車騎士車禍 一個月連三死

2012年到2018年間，芝加哥平均每年有5.5名單車騎士車禍死亡，然而近一個月來，芝城卻有多達三起單車騎士車禍致死案例，如何加強保護單車騎乘安全，因此引起廣大關注。

保護單車騎士的倡導者說，市府要重新致力於建設更多能保護單車騎乘者安全的單車道，例如在路邊安裝護欄，使卡車與單車保持距離，並呼籲警察多多取締擋住單車道的駕駛和商家。

芝加哥在2015年耗資120萬元建設了100哩的單車道，在2016年被單車雜誌(Bicycling.com)評為最適合騎單車的城市第一名，超越原本居冠的紐約市，但積極交通聯盟(Active Transportation Alliance)說，芝加哥目前保障自行車騎士安全的程度卻落後其他城市。

市府在2012年大膽提出要在2020年前要建設645哩長的安全單車道，不過，根據市府資料，現有327哩的單車道中，僅有8%裝置了水泥或塑膠護欄。

今年有個37歲的女騎士，從Milwaukee Ave右轉到Kilbourne Ave時，遭同樣右轉的卡車撞倒身亡，類似車禍的發生，通常是因為有車輛占據在單車道上，使單車騎士不得不併入快車道而造成意外。

2017年市府因此立法規定，只要與市府有工作合約的卡車，要在2021年前於車子輪胎旁裝置防護板(side guard)，防止被撞倒的人卡到車輪底下。

促進單車道(Bike Lane Uprising)網站指出，去年在該網站檢舉單車道遭阻礙的案例多達5461個，但市府只開出3946張罰單，該網站負責人表示，市府應加強取締累犯，特別有45%的違規者是共乘車、計程車和卡車。

芝加哥市府規定，汽車駕駛行進或停車在單車道上者，可處罰款150元，且汽車將遭拖吊，民眾如果看到擋住單車道的車子，可撥打311向市府舉報處理。

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