若駕照定期重考能消滅三寶?盲點曝

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▲有網友好奇,若能夠改成「每5到10年重考一次駕照」,是否能改善交通環境?(示意圖/公路總局提供)
▲有網友好奇,若能夠改成「每5到10年重考一次駕照」,是否能改善交通環境?(示意圖/公路總局提供)

行駛在路上,最害怕遇到不遵守交通規則、橫衝直撞的三寶駕駛。就有網友好奇,若能夠改成「每5到10年重考一次駕照」,是否能改善交通環境?對此卻立刻有人點破「機制盲點」:不改變依舊沒用。

原PO在論壇PTT上發文提到「剛剛騎車在路上,結果旁邊臨停的汽車駕駛,看都沒看直接下車差點撞到,我直接叭爆他」,後續這位駕駛也不斷道歉。原PO則不禁搖頭「對這種完全沒思考的駕駛實在頭痛」。

有了這次經歷,讓原PO突然萌生想法「如果每5-10年重考一次駕照,複習注意事項、更新一下法規資訊,例如下車不兩段式下車就要繼續重考,這樣交通會比較好嗎?還是會變得一堆無照在路上跑?」

▲行駛在路上,最害怕遇到不遵守交通規則、橫衝直撞的三寶駕駛。(示意圖/擷取自pexels)
▲行駛在路上,最害怕遇到不遵守交通規則、橫衝直撞的三寶駕駛。(示意圖/擷取自pexels)

貼文曝光後立刻有網友點破盲點「駕照一樣好考,就算每年都考也不會改善啊」、「若改成這樣真的擾民,不如一開始就難」、「要這樣不如一開始增加考駕照難度就好」、「考試都可以拿100分啊,實際上路又是一回事」、「考多沒用,考得夠難,一次就夠了,退場機制也要更完整」。

另外也有人點出其他問題「弄難點我不反對再考一次,但會被說擾民,結果還是一樣」、「進場機制加難,退場機制轉易 ,應該容易些」、「要加一條如果期間沒有重大違規,可以輕鬆一點的換照,這樣接受度比較高」、「台灣獨創18歲考照後長達58年完全不用重考或換照」。

目前我國交通部從106年起強制規定,年滿75歲以上汽機車駕駛每3年體檢並重新換發駕照,避免高齡駕駛因功能退化而引發交通狀況。不過一般駕駛人則無相關換照規範。(編輯:潘毅)

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