菊市府撒30億給中鋼買車廂

袁庭堯/高雄報導
國民黨立委候選人陳麗娜6日踢爆高雄輕軌二階新事證,陳菊市府挪用30億元徵地費給中鋼買車廂。(袁庭堯攝)
國民黨立委候選人陳麗娜6日踢爆高雄輕軌二階新事證,陳菊市府挪用30億元徵地費給中鋼買車廂。(袁庭堯攝)

繼慶富案後,高雄輕軌二階案也再掀新事證。國民黨立委候選人陳麗娜6日開記者會,批輕軌二階計畫承包商從西班牙CAF換成中鋼,陳菊市府還挪用30億元徵地費給中鋼買車廂,她痛批,慶富、中鋼根本就是「菊市府好朋友」。高市捷運局回應,二階購車案一切照採購法進行,後續已送政風處調查。

二階案原訂2019年通車,韓國瑜上任後全面停工清查,許多疑點浮上檯面。陳麗娜指出,輕軌一階原由西班牙CAF公司承作,二階標案一開始流標,2015年改由中鋼得標並使用當時市府挪用的「用地徵收及拆遷補償費」30.22億元,向法國Alstom採購11輛新車廂。

陳麗娜爆料,當時中央尚未核發購買新車廂的經費,且前市府財政單位建議二階案經費配置以「不變動總經費、中央補助費用、不另行編列列車預算」為原則,但時任副市長的許立明卻裁示挪用「用地徵收及拆遷補償費」用於工程費,讓原本該由中鋼承擔的採購車廂費用,改由市府埋單。

陳麗娜表示,中鋼早在2016年就與Alstom簽約,除第一輛列車在2018年9月上線測試之外,其餘11輛車廂陸續於2018年9月至2019年6月運抵台灣,均閒置在高捷機廠內,二階目前也僅完成少數路段,根本無法配合測試。

目前高雄輕軌一階有9輛西班牙廠車廂,二階除原合約採購的11輛法國廠車廂,還預計擴充採購4輛。陳麗娜痛批,兩大廠商都有各自專業獨家技術,彼此要整合機電系統並順利通過測試,根本就是個大問題。

「到底是在怕什麼?」陳麗娜質疑綠營頻頻透過媒體帶風向,指二階停工1年、專家建議回歸原本規畫,甚至硬扯高雄沒市長、無人敢做決定。陳麗娜強調,韓國瑜上任後,政風處才重新針對二階購車案調查,對於二階爭議,前後已約談捷運局承辦人、幫工程師、正工程師等人。

捷運局指出,二階由中鋼得標,一切符合採購法,購車議題去年5月2日已向議會專案報告,輕軌營運採勞務委託,由民間營運機構代操作,營運相關收入歸市府,市府自負盈虧,列車購置費用應由市府自籌負擔,相關資料已送市府政風處調查。

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