華為智慧車駕到 售價瞄準Model 3

葉文義/綜合報導
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在今年的上海車展上,華為正式發布了與重慶小康工業集團合作推出的智慧汽車─賽力斯SF5,起售價人民幣21.68萬元(約台幣93萬),已有三輛賽力斯SF5開進華為上海南京東路的全球最大旗艦店,這也宣告華為正式進入汽車行業。

賽力斯SF5是一輛SUV(休旅車),這也是當下三大網路造車新勢力蔚來、小鵬、理想所主推的車型,華為推出賽力斯SF5或許是希望如三大網路造車新勢力那樣迅速打開市場,在定價方面則瞄準了特斯拉的Model 3。

賽力斯SF5是一輛增程式混合動力汽車,電池續航力大約180公里,在市區上下班主要使用電池,而長途旅行則可以使用汽油。陸媒報導,賽力斯SF5已在賽力斯和華為的通路同步銷售,除了線上端,還將進入賽力斯體驗中心和華為體驗店銷售。新車將在5月開始交付。

線上的華為商城已在「生態產品」品類中加入了SF5的意向金繳納和預約試駕服務,目前僅有四驅車型可選,開放試駕的城市包括上海、深圳、成都和杭州,到5月底將拓展到北京、廣州、重慶、徐州、長沙等更多城市。

華為切入汽車市場動作頻頻,近日,長安汽車總裁王俊透露,長安汽車、華為和寧德時代共同打造的CHN架構下的首款高端智能電動車將於今年底發布。

據瞭解,「CHN」名稱取自三家公司英文名首字母,三方計畫共同打造一個高端智慧汽車品牌,一個智慧電動汽車平台,一系列智慧汽車產品,和一個智慧能源生態。未來5年將陸續推出26款全新智慧電動汽車,首批兩款智能電動汽車年內亮相。

由於手機業務面臨晶片供應問題,近期有分析機構指華為手機在全球手機市占率僅剩下4%,相比巔峰時期的20%萎縮了80%;通信設備業務在海外市場也面臨擠壓。兩大業務均面臨挫折,智慧汽車似乎已成為它力推的新業務。