華航申請調降空服員服務人數？ 民航局：並無收到

針對昨（二十三）日，桃園市產業空服員工會昨（二十三）日聚集各運輸工會約一百多人在交通部門口抗議運輸業血汗，桃工表示華航對於班機安全派遣人數，至少為一艙門一空服員，也就是若提供大量機上服務工作，應按機型滿座人數再行增加派遣人數；對此民航局表示，若提出申請則必須符合程序，目前並無收到華航申請調降空服員服務人數。 民航局標準組組長林俊良表示，長榮和華航的班機服務人數不一樣，若以舊型的飛機來說，每架波音七四七－四○○飛機坐滿乘客，華航機組員為十二位，長榮則為八位，林俊良說，此標準為飛機坐滿後人之後，以機上人員能在九十秒內疏散所有旅客為準，若是要改變則需要再評估訓練並申請，目前還無接到華航的申請。 此外據媒體報導，對於工會表示華航對於工會提出七大訴求，都一一跳票，華航回應，去年空服員罷工以來，除了七項協議全數逐步落實之外，華航更優化客艙經理職務內容，增派服務人力；降低全勤獎勵門檻，由一年改為半年；定期開放登記空服員南北轉調；選班作業電子化，便利線上選班；獎勵全勤空服員可依個人意願選擇班型，推行客製化班表作業；採納空服員建議，開放自行選購機上平底工作鞋款，費用由公司支付…等等，華航空服員待遇已大幅改善。