萬人飯碗不保！福斯汽車撐不住「關廠、減薪、大裁員」員工將發動罷工

陳彩梅

2024年12月2日下午7:04

德國汽車巨擘福斯（Volkswagen）因陷入經營危機，計劃關閉至少3家工廠、大規模裁員和全面減薪10％，以減輕成本壓力，卻引起員工不滿，昨（2）日上千名員工更是直接發動罷工，紛紛走上街頭高舉標語抗議。對此，福斯汽車勞資委員會主席丹妮拉卡瓦洛（Daniela Cavallo）表示，下週一（9日）將舉行第4次的勞資談判，若協商不幸再度破局，恐讓罷工局勢更加惡化。

▲ 福斯汽車計畫關閉德國境內至少3家工廠、大規模裁員和全面減薪10％，引起上千名員工不滿罷工。（圖／翻攝自福斯汽車官網）

綜合《路透社》、《法新社》等報導，目前福斯汽車在德國擁有10間工廠、約30萬名員工，今年10月公司管理層卻無預警透露，打算關閉至少3家工廠、大規模裁員和全面減薪10％，這將是該公司自1937年成立以來，首度關閉德國境內的工廠，也意味著多達萬人飯碗不保，引起員工恐慌，隨後勞資雙方針對關廠爭議和薪資調整進行了3次談判，無奈均未能達成共識。

隨著勞資糾紛日益升高，德國金屬工業工會（IG Metall）表示，上千名員工紛紛於12月首個上班日響應罷工號召，在街頭高舉寫著「你要開戰，我們奉陪」的標語和頗具影響力的「德國金屬工業工會」（IG Metall）紅色旗幟，向資方爭取勞動權益。

眼看罷工聲勢急遽擴大，福斯汽車緊急發布聲明表示，尊重員工參加罷工的權利，也會採取必要措施，盡量減少罷工對於供應鏈的影響，同時也向員工喊話：「公司將努力尋求持久且雙方共同支持的解決方案」。

工商時報·
勞資談判破局福斯德國工會罷工
福斯先前宣布員工減薪10％的成本節約計畫後，公司高層與工會談判多次未果，促使工會2日在德國9座福斯廠房發動警告罷工，令近來交車量下滑、獲利銳減的福斯雪上加霜。
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鏡新聞·
德國福斯汽車勞資談判破局　員工展開警告罷工｜#鏡新聞 1539
德國汽車大廠福斯計畫關閉工廠，並且在歐洲大規模裁員，引發員工不滿，從昨天（12/2）開始發起大罷工，全國各地一共有約6.6萬名員工響應。福斯汽車勞資委員會主席表示，下週一（12/9）將舉行第4次的勞資談判，如果協商再度破局，恐怕將讓罷工局勢再升級。加入頻道會員支持鏡新聞🩷： https://www.youtube.com/channel/UC4LjkybVKXCDlneVXlKAbmw/join
世界日報World Journal·
英特爾執行長基辛格突然宣布退休公司前景不明
英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）12月1日突然宣布退休。他的離職代表了矽谷這家科技大企業充滿挑戰章節的結...
中央廣播電台·
關係回暖中國全面解除澳洲牛肉進口禁令
澳洲政府今天(3日)表示，中國已經解除對澳洲2家肉品加工廠的貿易限制，允許全面恢復向中國出口紅肉，這也使得澳洲在2020年至2022年間遭中國禁止輸入的10家屠宰場，現在都已解除了禁令。報導指出，澳洲當局曾在COVID-19疫情爆發初期，要求對病毒起源進行獨立調查。中國隨後下令禁止從澳洲進口包括煤炭、大麥和葡萄酒等商品並實施相關禁令。不過自2022年現任總理艾班尼斯(Anthony Albanese)領導的新政府上台以來，幾乎所有的禁令都已被取消，最後一項遭禁產品龍蝦也將在今年底前重回貿易行列。艾班尼斯在一份聲明中表示：「對澳洲的出口商、生產者和農民來說，這是一個好消息。」「我們自從勝選以來就不斷努力恢復貿易，如今我們成功了。這是貿易的勝利，也是澳洲就業的勝利。」根據澳洲的貿易數據，中國是澳洲牛肉和小牛肉的第二大市場，僅次於美國，近年來每年進口量達到約20萬公噸，價值約為15億澳幣。在屠宰場被禁的情況下，澳洲仍能將部分牛肉出口至中國，因為其他加工商未受任何限制。隨著澳洲填補了美國產量降低留下的缺口，澳洲牛肉今年的出口量大幅成長，其中增加的部分大多輸往美國和日本。原始連結
時報資訊·
《國際產業》英特爾賣家產5大選項它和台積電最相關
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】英特爾執行長基辛格（Pat Gelsinger）突然下台，讓這家陷入困境的公司有機會重新考慮一些組織變革方案，包括基辛格掌舵時斷然拒絕的選項。彭博分析指出，英特爾領導層變動使資產剝離的可能性升高。當初基辛格堅決反對分拆公司，但拖了許久且成本昂貴的轉型計畫正在消磨股東的耐心，可能迫使英特爾重新考慮這個選項。彭博表示，在基辛格退出後，英特爾可能重新考慮五大選項： ●分拆虧損嚴重的晶片製造部門與賺錢的產品部門：在基辛格的領導下，英特爾不斷擴大製造業務並跨足晶圓代工市場，以趕超台積電做為目標。迄今英特爾晶圓代工業務的大客戶只有寥寥幾家，且其高階晶片生產業務規模也沒宥大到足以讓這個燒錢的事業轉虧為盈。更糟的是，該事業的營收還在持續下滑，對於要進軍大型新業務領域的企業來說，是一個不祥的徵兆。英特爾或許能夠為產品部門找到買家，但其代工業務可能很難脫手。格羅方德（GlobalFoundries Inc）是美國最大的晶圓代工廠，但該公司也同樣陷入困境。目前尚不清楚新任執行長或董事會其他成員是否已準備好拆開一家曾經統治晶片產業的公司，且分拆公司將使英特爾依據晶片法案取得
新頭殼·
立陶宛怎麼回事? 才稱要改善關係又驅逐中國3外交官北京批：粗暴的挑釁
[Newtalk新聞] 立陶宛外交部日前宣布，將中國駐立陶宛代辦處的 3 外交人員列為「不受歡迎之人」，並要求這些人限期離境，引發中國不滿，中國外交部發言人林劍也形容立陶宛外交部的做法是「對中國的粗暴挑釁」。雖然立陶宛政府即將換屆，新任總理金陶塔斯．帕盧茨卡斯 ( Gintautas Paluckas ) 公開表示希望修復與中國之間的外交關係，但也強調立陶宛不會改變現行的政策。針對立陶宛外交部驅逐中國駐立陶宛代辦外交人員的行為，林劍在 2 日的外交部記者會上表示「強烈譴責」與「堅決反對」。另外，林劍也引用中國外交部發布的新聞稿，稱立陶宛在台灣問題上嚴重違反「一個中國原則」，並背棄了兩國建交公報內所做的政治承諾，這才導致兩國關係陷入「嚴重的困難之中」。該新聞稿也批評，自從立陶宛與中國關係降級以來已經過了 3 年，但立陶宛政府卻在這段期間不斷的「變本加厲」，導致雙方關係數次遭到破壞。該報導指出，目前立陶宛國內的大選已經結束，本屆立陶宛政府已經進入「倒數計時」之中，成為了「看守政府」，但現任立陶宛外交部長格比亞魯斯．藍斯柏吉斯 ( Gabrielius Landsbergis ) 卻仍
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德國之聲·
報復美國新一輪芯片戰中國收緊出口管制
在美國對中國的半導體行業推出新一輪技術出口管制的次日，中國宣布了加強關鍵礦產和兩用物項出口的新規定，原則上禁止對美國出口鎵、鍺、銻、超硬材料。
時報資訊·
《國際產業》芬蘭光纖電纜又斷了這次發生在陸地
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】芬蘭數位基礎設施和資料通訊供應商GlobalConnect在周二表示，公司正在努力修復芬蘭陸地上一條損壞的光纖電纜。 GlobalConnect在公司網站上表示，分別有兩次的斷裂，導致芬蘭出現重大的斷線故障。公司補充說，沒有海底電纜受到影響。在這次破壞事件之前，波羅的海的兩條海底光纖通訊電纜，在最近出現破損，令人懷疑這可能是一起人為破壞事件。 GlobalConnect說，這起事件發生在當地時間周一下午，修復工作已經展開。該公司說，截至週二上午已經修復了其中一起斷裂；公司仍在努力修復第二起斷裂。 GlobalConnect說，芬蘭這起重大的故障是由網路中不同事件所造成，但是沒有任何海底電纜受到影響或損害。
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德國之聲·
反對減薪裁員大眾汽車德國工人舉行大罷工
面對德國大眾汽車公司通過關閉工廠和結構重組來縮減開支的計劃，該集團在德國各地的工廠工人周一舉行警告性罷工。在目前的勞資談判中，大眾工人要求加薪並確保工作保障，而管理層則堅持全面減薪並未排除裁員的可能性。
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中央社財經·
福斯勞資糾紛升高勞工展開大規模罷工
（中央社德國漢諾威2024年12月2日綜合外電報導）由於勞資糾紛日益升高，數以千計的福斯車廠勞工今天發動罷工，工會示警，這家遭逢危機的德國汽車巨擘，打算大規模裁員並關閉工廠。法新社報導，針對福斯（Volkswagen）的管理高層打算大規模裁員，全德國境內福斯車廠的員工紛紛響應罷工號召，他們揮舞寫著「你要開戰，我們奉陪！」的標語和頗具影響力的「德國金屬工業工會」（IG Metall）紅色旗幟。自從福斯今年9月宣布正在考慮前所未有的方案，也就是關閉若干德國境內的工廠以來，德國金屬工業工會與員工代表會（works council）連袂力拚保飯碗。福斯在德國雇用約12萬勞工。數以千計的勞工從位於茲維考（Zwickau）的車廠，沿著一排電動車出發遊行，這是罷工的行動之一，而位於漢諾威（Hanover）的工廠到歷史悠久、位於沃佛斯堡（Wolfsburg）的福斯總部，也響應這次罷工。德國金屬工業工會週末宣布，上週資方拒絕工會保飯碗的提案後，今天將展開一連串短暫性質的「警告罷工」。
中央社·
電纜和管線屢遭破壞北約致力確保波羅的海安全
（中央社芬蘭土爾庫3日綜合外電報導）今年11月18日，在波羅的海兩條通訊電纜被切斷數小時後，30艘北大西洋公約組織（NATO）船艦和4000名軍事人員在同一水域展開北歐最大規模的海軍演習之一。
三立新聞網 setn.com·
汽車大廠扛不住了？擬大規模減薪、關廠又裁員　爆全國性罷工
德國福斯汽車（Volkswagen）由於勞資合約始終談不攏，加上面臨市場競爭可能關廠，德國9家供應鏈工廠今（2）日發生大規模罷工，且勞資雙方衝突還有可能進一步擴大。
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中央廣播電台·
英國竊盜犯罪創新高警方辦案消極商店快成高風險職場
英國商店遭竊盜的案件日益增加，創下20年來最高紀錄，犯案者除了本地人，還有國際犯罪集團參與並銷贜，八成以上商店員工曾遭竊賊或武裝搶匪恐嚇威脅，身心受創，企業損失慘重，警方卻未積極辦案，商店幾乎成為偷竊者的私人庫房。根據英國零售業協會的年度調查，物價上漲造成商店竊盜案件爆增，2023年舉報的案件達1670萬件，比2022年高出二倍多，零售業者損失近18億英鎊（約台幣756億），從百貨公司、超市、3C產品店、流行服飾店、運動用品店到家用品店等，無一倖免。絕大多數商店裡都安裝監控攝影機，也聘請保安人員，但無助防阻小偷或搶匪，主要原因之一是，即使店家向警察報案，警察多半不積極辦案。 2016年英國政府將偷竊價值200英鎊（約台幣8300元）以下商品的案件，列為「低層次偷竊」，即使捉到犯案者，懲罰相當輕微，更使罪犯有恃無恐，行徑愈加大膽。 COVID-19疫情後物價飆升，有些民眾迫於生活困難，不得已開始偷竊食物和生活用品，現在轉變為「營利型」犯罪，有些甚至「接單」，依「客戶」指定的商品到店內偷竊，「熱門」商品包括高價化妝品、香水、保養品、高級酒品等，並與跨國犯罪組織聯手合作，將在英國偷竊或搶
三立新聞網 setn.com·
昔嘆「英特爾難重回盛況」！張忠謀3年前神預言被挖出
美系半導體廠英特爾（Intel）於2021年2月間，宣布技術出身的基辛格（Pat Gelsinger）接任公司執行長一職，不過，基辛格上任後曾嗆台灣「不穩定」、揚言超車台積電等言論，為此，張忠謀3年前公開預言「基辛格難在5年內將英特爾拉回盛況」一事如今也成真，英特爾股價持續腰斬，基辛格提前「被」退休，意外引發外界關注。
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Moneydj理財網·
全美零售汽油均價連跌7週創2021年以來新低
MoneyDJ新聞 2024-12-03 07:30:50 記者黃文章報導美國能源部公布的數據顯示，12月2日全美普通汽油平均零售價格為每加侖3.034美元，為連續第7週下跌，並創下2021年5月以來的新低；較前週下跌1美分，較去年同期下跌19.7美分。各地區零售汽油均價多數下跌，西岸地區的零售汽油均價最高達每加侖3.863美元，較前週下跌2.1美分，較去年同期下跌38.9美分；墨西哥灣地區的零售汽油均價最低為每加侖2.581美元，較前週下跌5.4美分，較去年同期下跌15.7美分。美國能源部月報表示，今明兩年美國零售汽油均價預估分別為每加侖3.30美元與3.20美元。截至11月22日，美國商業原油庫存較前週減少180萬桶至4.284億桶，汽油庫存增加330萬桶至2.122億桶，蒸餾油庫存增加40萬桶至1.147億桶。11月22日當週，美國汽油日均需求較前週的841.9萬桶增加至850.6萬桶，相比去年同期為820.6萬桶。美國汽車協會（AAA）報告預計今年週感恩節假期有7,990萬名旅客離家超過50英里，比去年同期增加170萬人，較疫情前的2019年同期也增加200萬人。AAA
時報資訊·
《美股》分析：美銀看標普500再漲10.5%；炸裂式封關？專家有意見
【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】美股分析： ●美國銀行（Bank of America）出具報告指出，標普500指數到明年底可望上看近6,700點，意味還有10.5%的上漲空間。該報告預估美國明年經濟成長率可達2.4%，優於市場普遍預期的2%，美銀分析師表示，強韌的經濟推動美股上漲主要的動力，且根據價值投資模型分析，標普500指數有不少潛力股，包括金融、耐用消費品、原材料、房地產、公用事業等高股息和景氣循環股，因此不必特別追捧「科技7雄」。 ●標普500指數11大類股僅通訊服務類股（漲1.45%）、非必需消費類股（漲1.06%）、科技股（漲1.03%）收高，Cherry Lane Investments合夥人Rick Meckler表示，我們看到處於旺季的市場正在緩步走高。對人們來說，現在這個時候退出很難，但我認為今年不會出現爆漲式的封關，隨著新政府即將上任，我們的前景存在太多不確定性。 ●12月向來是美股的傳統旺季，但InfraCap創辦人兼執行長Jay Hatfield認為一直到2024年結束，市場只會陷入區間波動，「我認為我們會進一步走高，但不會如火箭沖天般走高」。他預估標普500
Moneydj理財網·
不滿減薪、裁員福斯工人發起大規模罷工
MoneyDJ新聞 2024-12-03 12:04:56 記者黃智勤報導全球汽車產業面臨逆風，德國汽車巨頭福斯(Volkswagen)近期要求員工減薪並預告將裁員、關廠，但也引發工會不滿，在德國九處工廠發動大規模罷工。路透報導，福斯位於德國的九家工廠於2日啟動兩小時的罷工，約數萬人參與，導致產線停擺，旨在抗議公司11月初要求減薪10%、預告將裁員等。工會與資方將於9日再度談判，工會領袖Thorsten Groeger警告，若未達成協議，罷工可能升級為24小時甚至無限期停工。福斯11月初除宣佈減薪，並預告可能關閉「至少三家」德國工廠、裁員數萬人，為成立87年來首度在德關廠。由於車市需求持續疲軟、加上來自中國的競爭激烈，福斯第三季交車量和獲利均較去年銳減。若罷工延燒，勢必將使情況雪上加霜；福斯表示，尊重工人罷工的權利，已採取措施確保供應無虞、將罷工影響降至最低。福斯執行長布魯姆(Oliver Blume)先前指出，在德國的營運成本過於高昂，大為傷及競爭力。市況疲軟、來自中國的營收大減，使公司的結構性問題更為明顯。歐洲汽車業持續面臨逆風，福斯、賓士、BMW等德國汽車巨頭近來均
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中廣新聞網·
不用背上山了！直昇機吊掛1000公斤木屑　消除山屋廁所糞便異味
太魯閣國家公園管理處與勁捷航空股份有限公司合作，首次以直昇機吊掛木屑至南湖山屋，供山友在生態廁所使用，這次任務計劃吊掛1千公斤的木屑，但因天候因素，需耗時兩天才完成。由於高山地區地形複雜、道路
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Moneydj理財網·
NDR：美股牛市進入第三年、安然度過機率超過5成
MoneyDJ新聞 2024-12-03 13:46:58 記者賴宏昌報導TheStreet週一(12月2日)報導，CFRA Research預估2024-2026年標準普爾五百大企業盈餘將分別年增8.5%、13.4%、13.2%，2025年標準普爾500指數目標將上看6,585點。Yardeni Research總裁Edward Yardeni、德意志銀行、蒙特婁銀行、瑞銀、Evercore ISI、加拿大皇家銀行以及富國(Wells Fargo)的看法更為樂觀，他們給予的目標分別為7,000點、7,000點、6,700點、6,600點、6,600點、6,600點、6,500-6,700點。 Ned Davis Research(NDR)指出，美股牛市目前已進入第三年，二戰以來的12次牛市當中、7次得以安然度過第三年(平均漲幅為13.1%)。 MarketWatch報導，NDR策略師Veneta Dimitrova、London Stockton 11月29日發表報告指出，美元貿易加權指標、標準普爾500指數之間的一年滾動相關性約為負0.4、意味著美元升值可能對美國股市構成阻力。
時報資訊·
《國際政治》美軍參戰？川普要哈瑪斯立刻放人質嗆祭「歷史性打擊」
【時報-台北電】習慣用社群平台治國的美國準總統川普昨（2）日發文對哈瑪斯下最後通牒，要求2025年1月20日他就職前釋放被俘至加薩的人質，否則將「惹上大麻煩」，並且受到美國歷史上最嚴重的打擊，美媒評論不清楚川普此言是否代表美軍要加入戰局。川普昨日在真實社群發文，表示所有人都在談論被暴力、不人道、違反意志遭到俘虜的人質，「但全是空談、沒有行動」，他要求明年1月20日他就職前釋放人質，否則「中東地區以及那些犯下違反人性暴行的人將惹上大麻煩」，川普並未在貼文中點名對象，僅表示「那些要負責的人」將受到比美國歷史上任何受打擊的人還要嚴重的打擊。他在文末以全英文大寫寫道：「立刻釋放人質！」路透社、福斯新聞報導，2023年10月巴勒斯坦伊斯蘭主義組織哈瑪斯（Hamas）閃電突襲以色列，殺害約1200人，俘虜超過250人，目前仍有101名外國籍及以色列人質遭到關押，據悉當中僅有半數仍活著，被俘人質中至少有7人為美國籍。美聯社指出，目前尚不清楚川普此番話是否威脅，要讓美軍直接參與以色列對哈瑪斯的行動。川普盟友透露，川普希望明年上任前以哈能停火，並且達成人質交換協議。針對以哈能否達成停火，哈瑪斯方
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