萬大線潛盾機啟動 柯文哲:力拚15年完成環狀線、萬大線

新頭殼newtalk |劉福全 綜合報導
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台北市長柯文哲今(19)日參加「台北捷運萬大線CQ850區段標潛盾機啟動典禮」,為該站啟動第一部將發進的潛盾機。   圖:台北市政府提供
台北市長柯文哲今(19)日參加「台北捷運萬大線CQ850區段標潛盾機啟動典禮」,為該站啟動第一部將發進的潛盾機。 圖:台北市政府提供

[新頭殼newtalk] 台北市長柯文哲今(19)日參加「台北捷運萬大線CQ850區段標潛盾機啟動典禮」,為該站啟動第一部將發進的潛盾機,他表示,首都生活圈的交通運輸,不僅是為台北市民服務,約有58%的1280元定期票使用者是新北市民,預計萬大線1期會在2025年完工,第2期工程也將於今年繼續發包。

柯文哲今天視察位於新北市永和區的捷運萬大線永平國小站,他表示,非常榮幸在新春開工的第一週,就來捷運萬大線永和永平國小站潛盾機啟動典禮,並要特別感謝捷運局同仁,30年來為建構整個首都生活圈捷運系統的努力。

柯文哲說明,永平國小站是整個捷運萬大線最大的車站,現場看就能感受到車站的巨大與宏偉,這個在地下9層的建築物,在完成以後還有6個採光通風井,會把上面的陽光與空氣引進來,是一個相當困難的工程。

他補充,目前整個捷運萬大線的工程進度,大約已經到了50%;捷運萬大線2期工程也將於今年繼續發包,完成後,將在中正紀念堂站連結淡水信義線與松山新店線,成為3線聚合點,他強調,捷運萬大線將連結起萬華、中和、土城、樹林地區,而且會接上桃園捷運棕線,是一條很重要的交通動線。

提到工程困難處,他說以前永和永平國小站的站體空間是垃圾掩埋場,所以在做工程前,清理垃圾就花了相當多時間;同時萬大線要在此處做90度的轉彎,更因路面不夠,2條平行線要改為上下2層,這些在工程紀錄上都相當困難;此工程還要經過雙和橋的橋墩,要排除很多過去的管線,是相當大的工程。

關於首都生活圈的交通運輸,柯文哲表示,這個生活圈不僅是為了台北市民服務,約有58%的1280元定期票使用者是新北市民,也預計萬大線1期會在2025年完工,今年最重要的是環狀線的北環段與南環段開工,東環線則與交通部協商,要盡速追上去。

柯文哲強調,未來15年環狀線與萬大線的完成,是整個台北捷運公司最重要的工作。

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