萬海航運全球船隊開始啟用生質燃油 泰春輪首艘導入 碳排量再減20%

萬海航運。業者提供
萬海航運。業者提供


為響應國際海事組織(IMO)制定的2030年和2050年減排目標,萬海航運今天(10/7)宣佈,開始在全球船隊使用生質燃油,旗下4,333 TEU級貨櫃輪WAN HAI 510泰春輪作為首艘導入使用生質燃油船舶,預期可較傳統低硫燃油減少20%碳排放量,進一步實現ESG節能減碳目標。

泰春輪目前航行於遠東往返印度的CI6航線,透過與燃油供應商KPI OceanConnect共同合作,於新加坡供應符合國際永續發展與碳驗證單位ISCC所認證之生質燃油(B24 biofuel),該批燃料採用回收食用油所生產的甲酯生物柴油UCOME)與傳統低硫燃油(VLSFO)混合,為減碳目標邁進新的一步。

萬海航運致力環境保護,近年來持續進行船舶設備升級,降低對環境衝擊,使用生質燃油代表公司在減少碳排放的正面作為,也彰顯對環保和可持續發展的堅定承諾。

萬海表示,採用生質燃油是減碳之路上的重要一步,也有責任尋找更環保的解決方案,同時透過船隊使用低碳燃料,進一步實現ESG節能減碳的目標。萬海將持續推動節能減碳,擴大對環境保護的影響力,保護當代與未來世代的環境,實現真正的永續發展。

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