葉元之》為何新北得收回環狀線經營權？

雙北捷運環狀線經營權之爭越演越烈，為何新北一定要把經營權收回呢？

一、網友問說捷運「文湖線跟環狀線」哪條好？結果答案一面倒：文湖線屌打環狀線。理由包括「環狀線被板橋那段毀了」、「中和到新莊並沒有比較快，幹嘛坐環狀線？」、「環狀線慢到爆炸轉乘又超爛」等。

二、目前通車的環狀線，造價700億元是新北市出的，今年營運成本11.76億也是新北市出，另外新北市還要付行政管理費3600萬給北捷。

三、收入部分，北捷預估客運收入今年可收8億9千萬，日均量10萬人次算，但以10月份來看，假日運量才3萬多、平日4萬多，等於收入也會減半。

四、對於環狀線，新北市是自負盈虧，109年至8月底，已經虧損3.39億元，今年虧損應該會破4億元。

五、柯文哲一直佔新北市的便宜，台北捷運公司有一個重置基金，之前柯市府向基金借230億元，拿去還債，利息才用0.162%，比銀行低很多。

但新北市也在台北捷運公司佔9趴股份，台北捷運公司不僅佔新北市便宜，還用從新北這邊賺到的錢，拿去還債，相當離譜。

台北市不願交還環狀線，就像代理孕母，雖然生小孩過程很辛苦，但事後不願交回小孩，卻要生母出奶粉錢、尿布錢，還要收保母費，最重要的是，小孩也沒養好。

作者為新北市板橋區市議員

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