董座試乘勇鷹機 漢翔宣示如期交機

記者呂炯昌/綜合報導
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▲漢翔董事長胡開宏同乘勇鷹機升空測試,並進行空軍課目演練。(圖/漢翔提供)
▲漢翔董事長胡開宏同乘勇鷹機升空測試,並進行空軍課目演練。(圖/漢翔提供)

由漢翔研製的2架國造AJT(Advanced Jet Trainer)勇鷹高教機原型機將交由空軍進行作戰測評。為證明勇鷹機性能,前副參謀總長、漢翔董事長胡開宏今(2)日同乘勇鷹機升空測試,並進行空軍課目演練,這也是2架勇鷹機首次同場公開亮相,展示優異性能、宣示能夠如期交機。

胡開宏在致詞時表示,109年是國機國造豐收的一年,去(2020)年6月22日由總統主持新式高級教練機第1架原型機首飛展示典禮,肯定對於國機國造的努力,第2架原型機也在去年12月25日完成首飛的重要里程碑,今天他以新式高教機的原廠漢翔公司董事長的身份親自同乘,以實際行動親身體驗其性能,證明新式高教機性能優異。

胡開宏也正式宣布,漢翔正順利進行研發測試評估,透過試飛驗證飛機系統的穩定性與性能,展現國防自主自研自製的能量,後續高教機將由空軍執行作戰測評。

全球航空業受新冠肺炎疫情重創,胡開宏指出,新型冠狀病毒肆虐全球,漢翔公司之民航機業務遭受明顯衝擊,公司祭出開源、節流、深蹲三大策略,並全力爭取軍用業務及內需科技服務商機,在軍民專案截長補短下,公司的營運達標,實現了對公司同仁「不裁員、不減薪、不放無薪假」的承諾。

勇鷹機改良自漢翔自家的IDF經國號戰機。去年6月22日,勇鷹機在台中沙鹿廠區首飛成功、第2架原型機也在去年12月首飛,未來將取代AT-3教練機及F-5部訓機,將原本「3階段3機種」飛行員訓練,精進為「3階段2機種」訓練,將有利銜接未來F-16V等先進戰機戰訓任務,66架勇鷹機預計2026年交機完畢。

漢翔研製的2架原型機已完成漢翔內部測評,接續將交由空軍進行作戰測評,但研發測試評估仍依照計畫持續進行中,空軍測試團隊也將進駐漢翔,與漢翔一同測試性能。如果順利,漢翔年底將交付空軍2架新量產勇鷹,部署於台東志航基地,以逐步汰換F-5E/F戰機。

▲漢翔董事長胡開宏同乘勇鷹機升空測試,並進行空軍課目演練。(圖/漢翔提供)

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