蔣萬安公車預約政策 對手都傻了：平行時空？捷運也要？

國民黨台北市長參選人蔣萬安日前拋出優化雙北公車路網政見，當中上網預約公車座位政見，引來各界質疑，而綠營、白營對手也為此開酸。民進黨台北市長參選人陳時中競選總幹事吳思瑤今（14）日表示，蔣萬安的生活經驗跟小市民事在平行時空，吳思瑤也問，座位要如何保留？弱勢會不會產生數位落差的剝奪感？至於黃珊珊也酸「那捷運是不是也要預約？」

蔣萬安日前表示已和新北市長侯友宜討論過，未來雙北應該共同成立「雙北公共運輸委員會」，提供多元票證、可上網預約的新型態公車服務等新公眾運輸模式，不過卻引來各界質疑，包含綠營、白營對此都表達不同立場。

吳思瑤表示，蔣萬安終於講政策了，願意提政策是好事，但既然端政策，就應該有勇氣有雅量接受各界討論批評。吳思瑤說，蔣萬安端出開放上網預約公車座位，引起各界討論，只可惜不是正向支持，而是負面質疑，到底如何操作、執行預約公車座位？如果上下班尖峰時刻 滿載的公車，要如何保留被預約的座位？

吳思瑤表示，如果要照顧長者跟弱勢，偏偏選擇一個他們相對難以擅長的智慧型系統，會不會因為數位落差而造成另一個層次的剝奪感呢？「果然蔣萬安的生活經驗，跟一般小市民在平行時空，他的創意很難catch」，要怎麼執行，蔣萬安要說清楚講明白。

至於黃珊珊今天也說，每個人都可以提出政策，但政策要負責任而且要可以執行，雙北早就有交流平台，也推動了1280月票，她每3個月會跟新北開會。黃珊珊說，台北市早就有跳蛙公車，在乘載率低或山區服務，本來就有提供預約，且有些動線規畫也是有預約就會去載人，也執行十幾條路線了，而一般的幹線公車，班次跟搭乘人數本來就多，很難做到預約，那「是不是捷運也要預約」。

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