藍委示警 海運被封鎖台灣就完蛋

吳家豪/台北報導
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藍委李德維表示,台灣燃氣仰賴進口,一旦中國封鎖海運線,恐怕連國安都受打擊。圖為民眾查看電錶。(本報資料照片)
藍委李德維表示,台灣燃氣仰賴進口,一旦中國封鎖海運線,恐怕連國安都受打擊。圖為民眾查看電錶。(本報資料照片)

蔡政府為推動能源轉型,打算以氣換煤,藍委李德維表示,民進黨執政下的兩岸關係並不穩定,如果把燃氣比例拉高到不可逆的情況,一旦中國封鎖海運線,不僅民生用電漲價影響人民,工業用電漲價影響經濟,恐怕連國安都受打擊。

藍委吳斯懷曾預警,台灣燃氣槽容量最多只夠用2周,若是夏天高峰期,可能7天就用完,桃園大潭的燃氣三接站等擴建儲氣槽計畫若無法處理,又發生颱風導致船運延遲或對岸封鎖,能源安全存量就會出問題。

李德維指出,燃氣、燃煤的儲存方式不同,燃氣接收站儲存空間有限,台灣燃氣幾乎全仰賴進口,且燃氣不像燃煤可一次大量儲放安全庫存,須仰賴船運持續供給,「供給穩定」就是一大問題。

李德維說,每逢夏季供電吃緊,夏天又常有颱風,萬一海象有狀況,船運就不順利,在不要核電、燃煤,且燃氣占比吃緊的情況下,能源危機馬上顯現。

李德維表示,民進黨應把問題告訴人民,誠實面對,燃氣很貴、燃煤造成空汙、核電有安全疑慮,台電有責任以理性態度告訴外界各項選擇的優劣。

綠委何志偉則說,台灣大概有1個月的戰備儲存,未來還會再提高。台灣周邊海域每月高達新台幣7千億元的國際貨櫃運量經過,對岸封鎖的可能性不太高,整個東亞局勢70年的和平得來不易,相信中國會是和平的貢獻者。

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