藍委質疑興達港搶地黑手介入 高市府：烏龍爆料

（中央社記者侯文婷高雄30日電）藍營立委今天質疑海委會原規劃於高雄興達港興建「國家船模實驗室」，但用地與高雄市政府主導BOT案重疊而退讓，有黑手操弄。高市府回應，別烏龍爆料，韓市府任內即提出該案。

海洋委員會國家海洋研究院也說明， 為精進船艦設計及離岸風電浮式風機研發，本來就有評估相關基地狀況。經全面性專業評估後，需求土地面積為2.9公頃，目前已與海巡署協調，滿足用地需求，全案依規劃於民國111至114年建置，原規劃設計不變，非如立委所質疑的不當關說。

國民黨立委林思銘、陳以信召開記者會，指出行政院海洋委員會選中高雄興達港開發「國家船模實驗室」，但遇到高雄市政府主導的修造船廠及遊艇碼頭BOT案就「龜縮」，質疑「國艦國造喊假的」。

對此，高雄市政府新聞局回應，興達港BOT案在前高雄市長韓國瑜去年4月任內即提出，並在同年5月批准，認為國民黨立委不當圖利質疑恐有指責韓國瑜圖利的疑慮，並呼籲立委問政本於事實，不應烏龍爆料。

高雄市海洋局說明，興達港以觀光、修造船及海洋科技產業創新為開發主軸。為推動漁港活化及再發展，並活用土地，規劃港區乙種工業區「工11」及「工13」為「修造船產業區」，這起BOT案本就位於修造船產業區，符合當地漁民維修需求。

海洋局表示，去年4月接獲民間投資人，依促參法申請「興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施」民間自提BOT案，經市府核准符合政策需求，授權海洋局依法辦理相關程序，去年5月初審通過，10月13日公聽會也獲當地漁會及民眾支持。

然而，因海委會國家海洋研究院「國家船模實驗室多功能水槽建置計畫」，與這起BOT案用地產生競合，海洋局指出，經多方協調，基於「工13」土地面積僅0.8公頃，尚不影響國家建設計畫，且海委會已有替代方案，雙方用地需求已解決，海洋局將在兼顧國家建設與產業發展下，繼續推動BOT案。（編輯：謝雅竹）1100430