蘇伊士運河塞船報告出爐 「他」要負全責

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長榮旗下的「長賜輪」(Ever Given),今(2021)年3月23日,意外堵住蘇伊士運河一個星期。蘇伊士運河管理局公佈調查報告,指出這次前所未有的擱淺事件,長賜輪船長應該負全責。(葉柏毅報導)

蘇伊士運河管理主席雷比,埃及當地時間26日公佈這起擱淺塞船事件的調查報告結果。雷比指出,事故發生當時,蘇伊士運河附近天候確實惡劣,但是做為船長,本來就應該權衡各項因素,來決定是否繼續航行。並且,如果當時長賜輪船長向蘇伊士運河提出延後通過的請求,蘇伊士運河沒有可能不准,然而船長仍然執意前行,因此船頭才被強風吹歪,造成整艘貨櫃船打橫,卡住蘇伊士運河。因此雷比強調,船長一再聲稱的天氣惡劣緣故不成立,船長應該對這次擱淺事件,負起全部責任。

雷比也指出,這也代表著在這起擱淺事件中,蘇伊士運河管理局「並沒有任何管理疏失」。

埃及法院裁定,在責任歸屬沒有釐清,以及賠償款項沒有繳付之前,長賜輪不得離開。現在事故報告已經出爐,接下來就是賠償問題。目前蘇伊士運河管理局已經將賠償金,從最初的9.16億美元,合台幣257億,降到5.5億美元,合台幣154億;只要船東「日本正榮汽船」,先付2億美元,也就是台幣56億頭期款,長賜輪就能離開。

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