蘇花和仁─崇德段將管制放行至2月24日

台9線蘇花公路大清水隧道災害段原有混凝土明隧道已遭土石壓毀。(羅亦晽攝)
台9線蘇花公路大清水隧道災害段原有混凝土明隧道已遭土石壓毀。(羅亦晽攝)

台9線蘇花公路159.3公里大清水隧道11日上邊坡土石大規模坍方,隧道南口慘遭淹沒,混凝土鋼構明隧道也被壓毀,經公路總局漏夜搶修,目前已恢復通行,春節期間不管制全日放行,不過2月1日至24日,該路段需進行上邊坡保護工程,期間和仁至崇德路段每日上午8時至晚間9時將管制,每整點放行15分鐘,假日則不施工管制。

公路總局四工處表示,大清水隧道南口11日深夜發生巨大落石崩坍,經團隊投入搶修,已在春節前夕恢復通行,同時也完成上邊坡岩面裂縫及坡面噴漿作業,順利在春節期間全天候開放通行,四工處也安排邊坡瞭望人員於現場監看狀況及警戒車輛通行。

隨春節連假畫上句點,四工處將對災害路段進行全面性坡面噴凝土護坡作業,因此和仁至崇德路段2月1日上午8時起至24日中午12時止,每天上午8時至晚間9時將施工管制,每整點放行15分鐘,假日不施工管制。

此外,災害路段原有的混凝土明隧道遭土石壓毀,且上邊坡仍不穩定,地震或降雨時較易發生落石,經公路總局與業界學者、專家評估搶修復建策略,將採鋼構明隧道銜接復建,同時改建被土石壓損的鋼構明隧道,增設橫梁提升整體結構承載力。

公路總局說,鋼構明隧道施工期長達8個月,在未完成前,將先以邊坡補強及施作鋼棚架方式,提升落石防護功能,預計4月底完成。