蘇花安在哪 傅崐萁轟民進黨沒臉見花東人

蘇花路廊交通中斷，花東人要道受阻，國民黨花蓮縣立委傅崐萁12日質問中央，民進黨執政7年過去了，蘇花改二期在哪裡？怒轟民進黨政府沒臉面對花東人民。交通部公路總局說明，蘇花安綜合規畫已報到交通部，順利的話今年底送環評、2026年發包，2032年完工，屆時蘇花路廊將不再面臨海岸線坍塌、因颱風封閉等風險。

蘇花改2020年全線通車，但宜蘭東澳南澳段、花蓮和平至崇德段未被納入，公路總局2019年起推動蘇花公路安全提升計畫，也就是蘇花安、蘇花改二期，針對東澳南澳段、和平和中段及大清水崇德段等3路段，總長約30.7公里另闢新線改善。

蘇花改工程處昨說明蘇花安規畫，東澳南澳應會維持路線，不會有太大調整。和平和中以局部高架橋方式，將原路段縮短；和仁崇德則是調整隧道北洞口的位置至太魯閣國家公園邊緣，預計興建近9.7公里的長隧道。

蘇花安可行性研究2019年12月20日獲行政院核定，綜合規畫期末報告去年8月30日提報交通部審查，環評報告預計今年底提送環保署，預估2025年完成工程設計與用地取得，以2032年完工為目標。

傅崐萁指出，2008年國民黨執政，2011年1月蘇花改動工，2020年1月通車。2015年到2016年交由民進黨政府執政後，到現在將近7年，蔡英文總統也一再強調，要給花東人民一個安全回家的路，但都看不見蘇花改二期。

他說，再三跟交通部查證與催促，一再希望能夠讓蘇花改二期盡快動工，卻完全沒動靜，如今又發生崩塌，炮轟民進黨政府沒臉面對花東人民。

立委陳歐珀表示，蘇花安計畫因原物料、物價上漲及缺工，預算從539億元增加到850億元，建議可比照蘇花改採多路段同時發包施工，讓蘇花安早日完成。

民眾黨立法院黨團聲明指出，一條安全回家的路，是花蓮人的共同期待，但蘇花公路安全提升計畫動工遙遙無期，呼籲行政院盡速完成排除環境敏感區，啟動蘇花安二期規畫，讓花蓮地區交通動脈能有更安全的用路環境。

蘇花公路發生嚴重坍方，行政院長蘇貞昌說，政府已啟動鐵路及輪船等替代疏運措施，包括加開火車區間車班次、啟動台北快輪等客貨船，各項蔬果運輸也請農委會提前因應，提供農民替代方案，做好調配。

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