蘋果默默調整製造業務 富士康九成七印度製iPhone外銷到美國
蘋果想方設法，採取各種措施加快在印度的生產速度，以規避美國對中國徵收的高額關稅。（圖片來源／信傳媒編輯部）
據《路透》報導，海關數據顯示，2025年3月至5月期間，蘋果的合作夥伴富士康從印度出口的iPhone幾乎全部銷往美國，遠高於2024年50%的平均水準，這清楚表明蘋果正努力規避美國對中國徵收的高額關稅，目前華府對北京的關稅仍高達55%。
《路透》最先報導的這些數據表明，美國科技巨頭蘋果已經默默調整印度工廠的出口業務，幾乎完全服務美國市場，然而此前這些印度製iPhone更多銷往荷蘭、捷克和英國等歐洲國家。
蘋果默默調整印度的出口業務
根據路透看到的可從商業管道獲得的海關數據，3月至5月期間，富士康從印度出口32億美元的iPhone，其中平均97%銷往美國，而2024年外銷美國的平均水準為50.3%。
數據顯示，2025年5月，富士康對美國出口的印度iPhone價值約10億美元，創史上第二高，僅次於3月創紀錄的13億美元出貨金額。
蘋果對此報導拒絕置評，富士康也沒有回應路透的置評請求。
與大多數美國貿易夥伴一樣，印度也需繳納10%的基準關稅，目前試圖透過談判，希望與美國達成貿易協議，以避免川普4月2日宣布並暫時豁免的26%的「對等」關稅，豁免對等關稅90天的期限將在7月9日截止。
然而，蘋果在印度增產的舉動曾在5月份遭到川普的強烈譴責。
蘋果印度廠增產，仍挨川普批評
「我們對你們在印度生產不感興趣，印度可以自己照顧自己，他們做得很好，我們希望你們在我們美國這裡生產。」川普回憶曾對蘋果執行長庫克說過的話。
累計今年前5個月，富士康（鴻海集團）已經從印度向美國出口價值44億美元的iPhone，比2024年全年的出口額37億美元增加7億美元，增幅約為19%。
蘋果想盡辦法，採取各種措施加快在印度的生產速度，以規避美國對中國的高額關稅，因為關稅會使從中國運往美國的手機成本大幅上升。今年3月，該公司曾經特別包機，將價值20億美元的iPhone 13、14、16和16e智慧手機運往美國。
先前《路透》，蘋果也遊說印度機場當局，將南部泰米爾納德邦（Tamil Nadu）的欽奈機場通關時間從30小時大幅縮短至6小時，欽奈機場是iPhone出口的重要樞紐。
研究機構Counterpoint Research高級分析師Prachir Singh表示：「我們預計2025年，印度製造的iPhone將佔全球iPhone出貨的25%至30%之間，而2024年這一比例為18%。」
塔塔電子iPhone幾乎全部外銷美國
另外，海關數據顯示，印度另一家規模較小的蘋果iPhone供應商塔塔電子(Tata Electronics)在3月和4月平均將近86%的iPhone產量運往美國，該公司尚未公布5月份數據。
數據顯示，塔塔電子（Tata Electronics）隸屬於印度塔塔集團(Tata Group)，該公司從2024年7月起，才開始出口iPhone，2024年全年只有52%的iPhone銷往美國。
蘋果做出上述的調整，是因為美國對中國徵收的關稅仍然很高。
美國總統川普上周三（6月11日）表示，在美中兩國就一項計畫達成協議之後，中國仍面臨55%的高額關稅，該協議已經大砍三位數的關稅，但是需經兩國元首批准。
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