西北颱是什麼？西北颱歷史上有哪些？西北颱影響、注意事項一次看

西北颱是什麼，你知道嗎？颱風凱米持續進逼台灣，外界擔憂可能發展為近20年來第一個西北颱。前氣象局長鄭明典提醒，隨著台灣防洪設施改善，西北颱帶來的災情不會再像早年嚴重，民眾不必過分擔心。究竟西北颱定義是什麼？移動路徑為何？西北颱與一般颱風有何不同？西北颱歷史上帶來哪些災情？民眾要特別注意什麼？快跟著Yahoo奇摩新聞編輯室一起來了解！

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西北颱定義是什麼？路徑為何？西北颱與一般颱風有何不同？

根據交通部中央氣象署資料所示，所謂的西北颱是指，颱風路徑從台灣東方海面向西北方行進，中心通過基隆與彭佳嶼之間海面的颱風。因為颱風經過時，台灣北部及西部地區多吹西北風，所以稱之為「西北颱」。

鄭明典進一步說明，颱風能否被稱為西北颱，屬於事後定義。嚴謹定義上的西北颱，必須是颱風中心未接觸陸地。以凱米颱風為例，目前陸上警報已發布，氣象署預估明天深夜至25日清晨間，颱風中心在宜蘭登陸的機率最高。一旦凱米颱風中心登陸，就不會成為嚴格定義上的西北颱。

西北颱與其他颱風的差異，主要在於行進的路徑不同。中央氣象署針對影響台灣地區的颱風路徑共分成十類，其中西北颱屬於第一類。

• 第1類：通過台灣北部海面向西或西北進行者，占12.56%。

• 第2類：通過台灣北部向西或西北進行者，占13.08%。

• 第3類：通過台灣中部向西或西北進行者，占12.56%。

• 第4類：通過台灣南部向西或西北進行者，占10.0%。

• 第5類：通過台灣南部海面向西或西北進行者，占17.95%。

• 第6類：沿台灣東岸或東部海面北上者，占12.82%。

• 第7類：沿台灣西岸或臺灣海峽北上者，占6.92%。

• 第8類：通過台灣南部海面向東或東北進行者，占3.33%。

• 第9類：通過台灣南部向東或東北進行者，占6.67%。

• 其他類：無法歸於以上的特殊路徑，占4.1%。

西北颱影響是什麼？

西北颱之所以讓人聞之色變，是因為其行進的路徑，中心結構不會受到山脈阻隔的破壞；加上能引進長時間強勁的西北風，容易與台灣的雪山山脈產生地形交互作用，在北部、東北部山區及西部地區形成劇烈雨勢。

除此之外，西北颱的風向又幾乎與海岸線垂直，將出海的洪水不斷往陸地吹回，順著淡水河口灌入台北盆地，河水頂著強風不易出海，就會導致積水難以宣洩而淹水，甚至引起海水倒灌，驚人的破壞力，讓西北颱成為不少北部民眾的夢魘。

鄭明典表示，颱風通常一登陸後，因結構被地形破壞，影響力自然削弱。西北颱則因為颱風中心沒接觸陸地，導致颱風結構完整，在最靠近陸地時，會帶來極大的破壞力。

西北颱出現在台灣正北邊時，風向剛好對著淡水河，加上早年防洪設施差，容易因海水倒灌，造成淡水河低窪地區嚴重災情。鄭明典強調，近年來因為北部地區防洪設施大幅提升，民眾已經可以不必對西北颱過分恐慌。

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西北颱歷史上有哪些實例？

讀者朋友一定想問，歷史上有哪些西北颱的典型實例呢？中央氣象署點明，1963年的葛樂禮颱風（Gloria）、1985年的尼爾森颱風（Nelson）、1997年的溫妮颱風（Winnie）、2004年的艾利颱風（Aere），都可以稱歸類於西北颱，均為北部、東北部及西部地區帶來嚴重災情。其中最讓老一輩民眾印象深刻的，非葛樂禮颱風莫屬。

葛樂禮颱風期間，共造成台灣224人死亡、88人失蹤及450人受傷；房屋全倒者有1萬3950戶，半倒者有1萬783戶，農林漁牧、交通產業與民眾財產等損失甚至超過新台幣14億元。也因為葛樂颱風帶來相當慘重的災情，台灣民眾對於往後的「西北颱」開始聞風色變。

尼爾森颱風將苗栗南庄鄉南江村與西村間的南江橋沖垮，中港溪山洪暴發，造成多處橋樑道路中斷，共計有4人死亡。溫妮颱風當時造成台北天母、內湖及汐止地區嚴重淹水及山崩，引發汐止林肯大郡房屋倒塌，造成44人死亡、1人失蹤及84人輕重傷。而艾利颱風在多處引發土石流，以新竹縣五峰鄉最嚴重；新北市三重區因捷運施工不當，導致淡水河洪水倒灌；石門水庫集水區則因濁度太高，導致桃園地區大停水，共計15人死亡、14人失蹤，農林漁牧損失約18億元。

西北颱民眾要特別注意什麼？

西北颱即使如今可能帶來的災情不會再如以往慘重，但鄭明典仍提醒，西北颱因颱風結構沒有被破壞，會在包含桃竹苗地區與中部山區，帶來長時間的持續性降雨，包含桃園市復興鄉、新竹尖石鄉與嘉義阿里山區的民眾，要慎防山崩和豪雨，導致聯外道路中斷。

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撰稿記者：陳昭容

核稿編輯：游婉琪

參考資料

※101. 何謂「西北颱」？（交通部中央氣象署）
※41. 影響臺灣地區的颱風路徑分類如何？（交通部中央氣象署）
※民國52年葛樂禮颱風災害與臺灣省政府救災（國史館台灣文獻館）
※視察尼爾森颱風災情（國家文化記憶庫）
※86溫妮颱風（水利災害應變學習中心）
※2004艾利颱風（全球災害事件簿）

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