要當「救護志工」！ 先訓練40小時、跟車實習

好心替同事CPR，對方卻揚言要對她提告！其實這一名幫忙救人的朱小姐，原本是在花蓮擔任救護志工，只是當地醫療體系比較缺乏，因此從事發地把病患送到醫院的過程非常重要，但救護車上兩名救護人員，又要開車又要記錄病患資訊，往往忙不過來，因此救護志工就會幫忙CPR，而做CPR不能中斷要一直出力，本來就有受傷的風險，就連AED同樣也會在身上電出傷口。只是雖然說是志工，其實他們都具備專業技能，病患被急救時，還是應該要全程相信他們。

患者失去意識，一度沒了呼吸心跳，趕緊急救，好不容易才把命救回來。

他是救護志工，遇到緊急狀況，得跟救護人員分工合作，只是現在卻傳出，救護志工遭到病患提告。

不過這救護志工，可是不是光有意願就能當，消防車一般出勤，會配上兩名救護人員，一名處置傷患，一名協助問資料並開車，如果有救護志工，就能在一旁輔助救護人員，而要獲得執照，得先參加訓練接著跟車實習，每個細節流程都要非常清楚，是個相當重要的角色。

緊急救護科長林武正：「正式成為我們的一員之後呢，我們會舉辦初級救護技術員訓練，他們必須取得40小時訓練合格之後，才可以上救護車協助。」

通常CPR最好的深度約在5到6公分，必須要有一定的力道，加上每個人的體格不同，其實確實有可能，會造成肋骨骨折的現象。

就連使用AED，都會在患者身上留下傷痕，CPR不能停歇要不斷出力，本來就可能會有受傷的風險，但要是真的壓出傷口，並不會有刑責。

根據緊急醫療救護法，救護人員以外的人，在緊急情況下為了要救人一命，使用緊急救護設備，或是急救措施，在民法跟刑法上都可以免責。

人命固然重要，但好心幫忙，對方卻氣得要提告，事件發生後，恐怕也會影響到，民眾第一時間救人的意願。

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