親子車廂占用亂象頻傳 台鐵研擬調漲票價2成

台鐵全新列車EMU3000預計年底上路，首度設置的商務車廂，票價規劃是一般車廂的1.43倍到2.2倍，台北到花蓮票價為796元，一般車廂則比照自強號收費。至於台鐵的PP自強號親子車廂，過去因票價和一般車廂相同，頻頻遭旅客占用衍生亂象，台鐵提案要調價平均漲幅約兩成，卻遭質疑變相懲罰到有需要的親子客。對此，台鐵表示是基於使用者付費原則，但目前還得等交通部核定，還沒定案。

黑白車身、流線外型，台鐵新引進的EMU3000型城際列車，8月開始試運轉，最快年底上路營運，車上也將首度設置商務車廂。

一節30個座位，空間寬敞，還比照高鐵提供點心，傳出台鐵初步規劃，商務車廂價格，若未滿200公里以自強號票價x1.4倍+180元服務費計算，若里程超過就要再加價，台北到花蓮約796元、台東1145元，到高雄則是1205元，直逼高鐵標準車廂價格，和比照自強號收費的一般車廂相比，貴了1.43倍到2.2倍。

民眾說，「這個價位可以接受，其實服務大家都可以做得很好，如果可以花多一點錢，可以買到位子我覺得OK，本來就是花蓮人，位子的舒適度通常都是來往台北跟花東最重要的，多一點點錢買的到位子，我覺得OK。」

民眾大多願意多掏點錢，享受商務車廂服務，不過就連台鐵PP自強號，設置的親子車廂，也因為票價和一般車廂相同，頻頻遭旅客占用、亂象頻傳，傳出即將漲價，台北到宜蘭將從218元調整為262元，到台中漲到450元，台北搭到高雄也要貴169元，漲幅約兩成，卻遭質疑是變相懲罰有需要的旅客？

民眾說，「對啊會有點不公平，本來就是出自於個人公德心，我覺得漲票價有點太強人所難。」

台鐵表示是基於使用者付費，才會規劃調漲、做出區隔，不過台鐵也強調，所有票價的調整方式，都得等報交通部核定後才會定案。

（民視新聞／王富民、吳東懋 台北報導）

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