解決家用充電樁3大痛點,裕隆攜裕電俥電推社區充電規劃師一條龍服務
【財訊快報/記者戴海茜報導】裕隆(2201)旗下納智捷LUXGEN n7建構新能源車充電生態圈,除整合80%以上公共充電樁市場,亦已啟動預約會員《電抵家》家用充電安裝服務。面對電動車主可能面對的三大困擾,裕電俥電除透過社區充電規劃師場勘及評估規劃,提供一條龍安心服務,解決車主現況問題。裕電俥電表示,影響車主換購電動車意願主要問題多來自充電不方便及里程焦慮,購車者多會關心是否可在自宅充電;然而面對車主住宅環境不同,集合式、大樓住宅僅有不到4成車主裝設家用充電樁,透天厝則高出許多。
針對電動車主裝設家用充電樁常遇到的三大痛點,裕電俥電推出社區充電規劃師一條龍服務,提供從場勘到充電建置規劃及協助溝通、工程建置施作,並由自有售服團隊提供後續即時維修保養等服務。
對大樓住戶而言,要在自有停車格裝設慢充設備,需經大樓管委會或區權大會同意,但常面臨要確保用電安全、避免因跳電造成危險,或因施工、引電造成其他
社區車主權益損失等問題,都必須與管委會進行完整溝通。
裕電俥電指出,施工規劃的專業需與多方溝通協調,通常車主難以獨自完成,因此透過專業充電樁團隊協助向管委會說明與溝通,更能讓管委會理解完整解決方案回應問題,協助取得管委會同意。
不同的充電樁施工廠商會有不同施工方式與標準,電動車主常遇到同棟大樓住戶各自尋找廠商施作時,因建置方式、驗收的標準不同,可能會有充電樁管槽走線規劃或品質不同,導致管線混亂影響美觀性,或是難以確保安全性等問題。
裕電俥電指出,為確保施工品質相同,建議可透過社區充電規劃師協助,訂定社區建置規範與流程,並與施工廠商簽訂施工條約等方式,確保施工與維持施工規範。
因應不同充電樁設置場域配置大小不一的電容量,新建案或社區因應政府規定,大部分會預留充電樁使用的容量或申請新設電動車專用電力,然而老舊社區則最常遇到供電容量不足,又因請電費用高、流程繁瑣,大幅減少裝設可能性。
裕電俥電建議,因應未來電動車趨勢增加,透過專業充電樁團隊協助溝通說明,可以社區全區規劃方式,降低每人平均負擔金額,同時協助取得所有住戶同意及管委會同意。
裕電俥電社區充電規劃師也全力提供LUXGEN n7《電抵家》服務,打造n7車主專屬居家充電環境,期望讓車主入主第一部新世代純電休旅車同時,同步享有更完善、純粹的智慧移動服務。
裕電俥電為國內市佔最高的充電服務營運商,已建置逾4000支充電樁,除為包含保時捷、現代、NISSAN、VOLVO、OPEL、中華汽車、MG及納智捷等品牌電動車合作廠商,也擁有豐富新建案、既有社區大樓、公有停車場、量販店、百貨公司、遊樂區及商辦大樓建置經驗,協助近百個社區與建案完成充電樁建置。