觸控螢幕失靈? 特斯拉16萬招回 台廠冒冷汗

工商時報袁顥庭
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美國公路交通安全管理局以中控台螢幕有瑕疵為由,要求特斯拉召回15萬輛汽車,面板供應商、觸控面板廠恐受影響。
美國公路交通安全管理局以中控台螢幕有瑕疵為由,要求特斯拉召回15萬輛汽車,面板供應商、觸控面板廠恐受影響。(圖/下載自公司官網)

美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)因為中控台螢幕有瑕疵,要求特斯拉召回15萬輛Model S/Model X,面板供應商LGD、群創,觸控面板廠TPK-KY,中控台系統組裝廠和碩恐受影響。對此,供應商表示,目前尚未收到客戶通知,還要進一步了解狀況。

美國國家公路交通安全管理局13日表示,特斯拉15.8萬輛Model S、Model X,因為觸控顯示器失靈,可能造成安全風險。NHTSA初步認定,2012~2018年出廠的Model S以及Model X包含與機動車安全相關的缺陷。觸控螢幕失靈可能導致特斯拉的Autopilot先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems;ADAS)與轉彎信號功能因喪失警告鈴聲而故障,導致駕駛人不知道系統故障,進而增加撞車風險。

對此,特斯拉中控台螢幕相關供應商表示,沒有收到客戶相關訊息,目前還在了解當中。有可能是MCU微控制器故障,也有可能是軟體的問題,還在釐清當中。

隨著特斯拉產能快速拉升,特斯拉相關零組件都尋求更多供應商。15吋、17吋中控台面板供應商包括有LGD和群創,中控台系統組裝廠則是和碩。觸控面板方面,過去宸鴻是獨家供應商,去年大陸觸控面板/保護玻璃廠藍思也打進特斯拉供應鏈,不僅提供觸控面板,還包括中控台系統組裝,其中Model S和Model X還是由宸鴻供貨,藍思供應車種則集中在Model 3。

近年來面板供應鏈都積極耕耘車載應用市場,其中群創還把車載面板事業獨立出來,成立子公司群豐駿,提供從車載面板到車載顯示器系統完整解決方案。宸鴻則是投資1億美元,入股美國電動車新創公司Canoo,希望搭上電動車未來幾年快速成長的熱潮。

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