試車報告-光陽New Many 110 EV 動力平順靜悄悄

報導陳大任
中時電子報

中國時報【報導陳大任】

光陽周二(12日)發表全新Ionex車能網,同時預告8月開賣New Many 110 EV,接著10月推出Nice 100 EV兩款電動機車。記者搶鮮試騎New Many 110 EV,車身較汽油版Many略微放大,但車高相同,騎乘姿勢相差不大,但電力馬達的特性與引擎不同,起步推力較明顯,行駛時特別安靜。

行駛、轉彎會有音效提醒

如果你是Many車主,New Many 110 EV外型承續家族的風貌,一眼就能認出,但不同的是,它在行駛、轉彎(打方向燈)時,車子會發出音效,提醒路人注意有電動車靠近。行李廂因為改採電動馬達,省去引擎空間而變得更大,除了收納包包、雨衣、安全帽,必要時可放進3顆交換電池,讓續航力高達200km。

其實絕大多數的人根本不會這樣騎,據光陽的資訊,銷售時標配的核心電池(25km)加上1顆租用電池(35km)已符合法規的60km續航里程,以一般上班族每日約13km的統計值估算,大概3、4天才需要充一次電,隨車附贈的充電套件可在家為電池充電,約4小時可充飽,只要抽出電池帶回家充電,第2天出門就可攜出使用。

電動倒車羨煞汽油版車主

New Many 110 EV有個最貼心的功能,就是倒車,它藏在左把手的前方,一般都會區都是併排方式停車,車主要把車退出來,基本上需要蠻力,但New Many 110 EV只要按下倒車鍵再轉動油門把手,車子就會緩緩退出,相當省力。這大概是汽油版Many車主最想要但沒有的功能。

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