認了!中捷軸心斷裂 川崎致歉:中國製造

台中捷運綠線軸心斷裂,負責承攬的北市捷運局下午偕同廠商川崎重工視訊,舉行記者會,日商面對媒體深深鞠躬,表示相當抱歉,並表示軸心就是中國廠建造,現在升級後的軸心將由法國廠建造,預計2月9日前會完成安裝,至於何時通車,則要視中捷實際試車狀況才能確定。

面對中捷停駛風波,日商在媒體前,深深一鞠躬,強調並非中國製的軸心,品質有問題,而是組裝程序發生錯誤。斷裂的就是這一根,紅色區塊的軸心,因為垂直±6度沒有伸縮空間,和錨固件產生非預期摩擦,進而軸心斷裂,但既然是安裝程序出問題,那又為何要改為法國廠製造軸心?

翻譯員表示,「它這個雖然是中國製,因為Wabtec是跨國型集團,這屬於他們公司內部的供應鏈,我們能回答的就是這樣子。」日商沒有正面回覆,不過提出優化軸心的作業時程表,1月7日前會建立好組裝程序,1月20日前零件就會送達台灣,2月2日完成組裝後,一星期內做好零件疲勞測試,至於何時通車得看台中市決策。

北捷局長張澤雄說,「台中市政府還沒有提出來,到底營運的損失是什麼具體數字,這部分我們會配合,台中市政府的作業來進行。」22日重頭戲,北捷局長張澤雄、以及日商川崎重工和法商代表,將列席台中市議會,何時通車,能否給出答案,備受關注。

(民視新聞/林恩如、羅執中SNG小組 台北報導)

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