認同太魯閣號出軌是「政府殺人」 台鐵新局長口誤陳時中急救火

謝文哲
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台鐵新任局長杜微(左)說錯話,陳時中(右)在一旁安慰他。
台鐵新任局長杜微(左)說錯話,陳時中(右)在一旁安慰他。

台鐵太魯閣號日前撞上滑落至軌道的工程車後出軌,造成49死逾200傷的重大事故。台鐵新任局長杜微今(21日)接受質詢時,國民黨立委陳玉珍直指次事故就是「政府殺人事件」,杜微竟脫口表示認同,但隨後又改口反對,並承諾會在半年內研議出全島鐵路網的異物偵測系統。

杜微今日於立法院社會福利及衛生環境委員會接受質詢,陳玉珍認為,若台鐵可以做到如勞動部宣稱的,在職安方面引進異物偵測智能系統,就不會發生這起事故,也不需要後續救助、衛福部勸募等,直言這起事故就是「政府殺人事件」,並詢問杜微是否認同。

杜微則順口回答「是,認同」,而陳玉珍似乎也沒料到局長會如此回覆,便有些傻眼地再重複問一遍,一旁的衛生福利部部長陳時中趕忙救火,表示這是一連串的社會因素造成的事件,杜微才改口稱「並不是這樣,是各種因素串連起來的結果。」

台鐵新任局長杜微脫口認同太魯閣事故是「政府殺人事件」。
台鐵新任局長杜微脫口認同太魯閣事故是「政府殺人事件」。

 

陳玉珍指出,台灣已經有技術可以偵測軌道異物並提早通知,如此一來就能避免很多事故,2016年10月8日台鐵南迴線發生土石流,一輛自強號列車煞車不及撞上,造成路基流失、路線中斷、列車停駛,台鐵在當時稱已於南迴線13處土石流危險路段裝設監視器,另有4處在裝監測設備,不過事發路段並不在監測範圍,認為應該要在全網裝設監測系統;而台鐵2020年底開始建置的25處邊坡全自動監測系統至今尚未完成。

國民黨立委陳玉珍直指太魯閣事故是「政府殺人事件」。(本刊資料照)
國民黨立委陳玉珍直指太魯閣事故是「政府殺人事件」。(本刊資料照)

 

杜微表示,防護有很多層級,例如台鐵現在沿線很多路段就有設置圍籬防護,所以是在較危險路段做監測系統,非危險路段則是使用圍籬等其他防護方式,並表示有打算要研議建置整個系統需要多少費用等,也需要評估整體路網狀況,隨後交通部表示,台鐵的行車營運安全是交通部第一要務,看台鐵計畫會全力支持。

最後杜微說,會在百日內將有立即危險性的路段做出來,同時承諾6個月內研議出全島鐵路網異物入侵危險路段。

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