誓死捍衛台鐵基隆站!謝國樑籲市府別踢皮球:要輕軌更要台鐵

交通部擬規劃「基隆輕軌」,讓基隆通勤族「炸鍋」,藍營民代「唱反調」,基隆市長林右昌日前反指是選舉議題操作,但4日改口坦承研擬方案不夠好。前立委謝國樑5日表示,林右昌的說法與他上周提出的想法一致,他堅持「要輕軌更要台鐵」,絕對會誓死捍衛基隆站,不讓基隆輕軌取代台鐵站。

「基隆輕軌」目前正在進行綜合規畫報告階段,交通部鐵道局預計9月報交通部,如果正式動工,台鐵將不進基隆市區,將大大影響通勤族的時間,以及影響轉運的便利性,引發民眾不滿。

輕軌「站站停」反比台鐵「跳蛙式停站」費時

謝國樑表示,目前基隆輕軌雖號稱5到10分鐘1班車,但因爲捷運「站站停」的特性,與他在立委任內爭取到台鐵通勤直達列車的「跳蛙式」停站相比,通勤時間不減反增。

圖為台鐵通勤區間車。(盧逸峰攝)
圖為台鐵通勤區間車。(盧逸峰攝)

謝國樑表示,基隆輕軌「站站停」的特性,與台鐵通勤直達列車的「跳蛙式」停站相比,通勤時間不減反增。圖為台鐵EMU700列車。(資料照,盧逸峰攝)

謝國樑表示,林右昌昨日坦承交通部對於「基隆輕軌」的規劃不夠完善,與他在上周的訴求有志一同,不謀而合,但他卻在短短2天內遭市府發言人丶林右昌及民進黨議會黨團進行了3波的猛烈攻勢,他個人對於遭受到這樣的情形感到不平。

難題丟給交通部 對基隆市民「絕對難以交代」

謝國樑今日上午與基隆市議員張芳麗、莊榮欽、藍敏煌、莊敬聖、張淵翔、台北市議員徐弘庭舉行記者會,都紛紛表達目前基隆輕軌對通勤族的衝擊,相關規劃單位漠視基隆民眾不滿的聲音,地方政府和中央民代互踢皮球,現在異口同聲把難題丟給交通部,這對基隆市民絕對難以交代。

身兼台北市議會交通召集人的徐弘庭出席記者會表示,捷運民生汐止線日前通過環境影響評估,但若按照目前基隆輕軌的規劃方向,則可能會影響到民生汐止線的興建,這在台北市也引發不安與熱議,基隆輕軌如此、民生汐止線也是如此,交通部應負責任的盡快向民眾說明清楚。

基隆輕軌捷運周邊重要建設示意圖。(圖/基隆市政府提供)
基隆輕軌捷運周邊重要建設示意圖。(圖/基隆市政府提供)

基隆輕軌捷運周邊重要建設示意圖。(基隆市政府提供)

謝國樑指出,就目前基隆輕軌計畫將台鐵基隆站廢除,取消基隆到八堵間的台鐵交通是不爭的事實,這對市區台鐵通勤族的衝擊,大家在網路上都可以看到許多反對的聲音,如果輕軌要新建,需要將台鐵基隆總站廢除,他表達捍衛到底的立場。

謝國樑籲:未來要讓市民共同參與決策

謝國樑說,他在過去1周內密集的與產官學界很多專家都保持聯系,學者專家們都認同台鐵基隆站不應被廢除,對於這個立場他一定會捍衛到底,不會有任何動搖。

謝國樑與出席的基隆市議員呼籲,交通部及基隆市府未來在進行任何的規劃,一定要非常透明的讓市議會、媒體以及全體市民來參與,不可以像過去這樣秘密進行,完全不對外溝通,未來一定要讓市民共同參與這個決策,絕不可黑箱作業。

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