調整客戶族群 捷迅轉型拚成長

國際整合型包裹遞送服務將從未來三年的重點發展項目，提升為十年長期發展計畫，捷迅公司昨（一）日表示，該公司將調整客戶族群，轉型拚成長。捷迅總經理孫鋼銀指出，由於傳統Car-go市場日益萎縮、貨量也在體積縮小的趨勢下逐步萎縮，一○六年上半年度財報公布，稅後EPS為○·七二元，雖不比去年，但在新項目布局於六月起陸續到位的情況下，最壞的狀況已經過去，未來將繼續開拓新客源並搭配系統化嚴格管控成本，營運績效指日可期。 捷迅近日發表LMS（LastMileSystem，貨況追蹤系統）派送系統，是目前國內首套自行研發成功的人工智慧派送系統，也新增多項功能。LMS除優化捷迅原GLS（GlobalLogisticsSystem，全球物流系統）僅有的B2B商業模式，更能滿足B2C、C2C、C2B商業模式，利用大數據概念，結合供應商、貨物、客戶、派送管理等功能，整合到網頁平台並推廣至Android及iOS系統共通的eTrackapp，使買家和賣家即刻達成貨物管理追蹤。捷迅派送人員及管理人員藉由系統及手機APP控管收款金流，利用系統演算出取件/收件最佳路徑，優化運送途徑，可望對公司新創營運項目「國際型整合包裹遞送」帶來極大的挹注。 孫鋼銀表示，該業務六月份於新加坡試行後成效良好，決定擴大規模，更在七月間完成對捷迅新加坡現金增資SGD一百萬元，以添購貨車等設備並增設倉庫據點提供物聯網客戶發貨服務，預計九月起業務量將可翻倍成長。 孫鋼銀說，由於現在大型客戶多採取競標方式決定物流配送業者，導致整體業界獲利空間遭受壓縮，利潤不如以往，甚至出現負毛利的現象，轉型勢在必行。 五月起捷迅陸續汰除部分獲利不佳客戶，同時積極尋覓新客群、新客戶配合機會，並向物聯網客群伸雙手。