警車事故頻傳 徐永明批警政署「豬隊長」

近來，員警在執勤中發生交通事故傷亡頻傳，時代力量立委徐永明指出，警車的配備安全性和員警訓練，其實長年被警政署忽略！警政署訂定的警車採購契約，不僅只有最簡配的兩顆安全氣囊，車體剛性、防滑設備也完全不足，一旦遇到槍戰或駁火追逐，很容易在駕車過程發生意外，因此呼籲警政署正視問題，別再當豬隊長！

拿出一張張警車被撞成面目全非的相片，時代力量立委徐永明感慨，執法的人民保母卻連開警車上路，都會自身難保。8月7日才剛發生員警在國道處理事故，卻遭拖車撞成「輪下魂」的悲劇，警政署統計，2014~2016年，年年都有員警因警車事故喪命，也讓警車安全性和員警駕駛的訓練，引發質疑。

立委（時力）徐永明：「我不想說這是警界的恥辱，可是我為什麼會講說，警政署不要當豬隊長，警政署應該要在事情上硬起來。」

徐永明批警政署「豬隊長」，因為警車採購雖是地方政府編預算，警車採購契約卻是警政署訂的，礙於警用巡邏車，採購預算每部僅60萬，廠商投標意願不高，每部警車安全標準只有最簡配的兩顆安全氣囊，車體防撞和防滑系統完全不足，更重要員警在執勤當中，一旦與歹徒發生駁火追逐，特殊駕駛技巧，警專根本沒培訓足夠。

萬華分局交通隊員警石明謹：「最多是到那個操場上面，擺2、3台車，擺幾個圓錐筒，模擬用講的，擺在那邊用講的。」

汽車專家龐德：「我們警車我剛才講喔，你是極限駕駛的這樣情況，居然是用最低的標準去，當這個採購的標準，其實這非常的遺憾。」

相較於美國警校對於員警駕車培訓，從抓方向盤到越野技巧，都有基本課。台灣1年採購600、700台警用車，不僅硬體設備陽春，軟體訓練也「缺很大」。因此立委提出三訴求呼籲警政署，將警車駕訓安全技巧列為警校必修。提升安全配備，增加6顆安全氣囊、強化剛性及防滑系統。未來，統一向車商採購，將警車「客製化」，保障人民保母在值勤時，不再心慌慌。(民視新聞綜合報導)