竹北高鐵橋下空間開發計劃啟動 尋求多元使用方式

竹北市高鐵橋下道路閒置空間一直未有效使用,縣議員吳旭智辦會勘後,認空間利用提供更多的可能性,希望縣府超前部署,讓該閒置空間能做更好的利用。(羅浚濱攝)
竹北市高鐵橋下道路閒置空間一直未有效使用,縣議員吳旭智辦會勘後,認空間利用提供更多的可能性,希望縣府超前部署,讓該閒置空間能做更好的利用。(羅浚濱攝)

竹北市高鐵橋下道路開闢後,橋下閒置空間一直未有效使用,地方希望規畫做為青少年運動或藝文空間,高鐵公司則有意做停車場等做營利使用,縣議員吳旭智日前邀縣府工務處、產發處及高鐵公司共同會勘,希望縣府超前部署,讓該空間能夠得到更好的利用,造福更多民眾。

吳旭智表示,多年來許多民眾反映,高鐵橋下的閒置空間一直未能得到有效利用,地方民眾有建議做為青少年運動空間,也有提出打造一個藝文特區的構想,希望共同會勘商討此事,讓閒置空間使用功能極大化。

高鐵新竹站表示,高鐵橋下空間之開發,會依據車站周邊環境發展及市場需求進行評估,以達空間使用最大效益。目前有關高鐵新竹站周邊橋下部分用地已招商作為停車場使用,其他橋下空間正積極辦理招商中。高鐵橋下之其他路段,如有公益用途需求,亦可向交通部鐵道局申請,施作公園綠美化等,提供附近民眾整齊清潔舒適的休憩空間。

吳旭智指能理解高鐵公司有其營運考量,但高鐵橋下地區已閒置多時,目前高鐵公司的營利計畫也尚未有具體時間表,他強烈建議高鐵公司對閒置空間有更多元的思維。 吳旭智舉過去高鐵公司也曾經提出台灣高鐵藝術計畫,若能在新竹高鐵橋下帶動表演藝術能量、吸引藝術家駐地創作,從新竹高鐵站到新瓦屋再到東興圳,就會形成一個完整的藝文休憩廊帶。

會勘發現,該地旁邊用地屬台鐵所有,雖然台鐵同意可做運動場地使用,但基於安全考量高鐵軌道60公尺以內,依規定不能設置球類球場。吳旭智建議高鐵、台鐵閒置用地要如何運用,應該要整體考量。

吳旭智指竹北地區發展快速,這次會勘為高鐵橋下空間的利用,提供更多的可能性,希望縣府超前部署,讓該閒置空間能做更好的利用。