讓基隆再生 林右昌推一個核心、兩個翅膀及基隆河谷廊帶

鏡週刊
鏡週刊Mirror Media

基隆港建港130多年,基隆市曾因繁忙的港口盛極一時,但隨時代變遷逐漸沒落,基隆市容老舊、城市發展停滯不前。基隆市長林右昌上任3年多來,重新思考基隆市港定位,將首都圈西側國家門戶的桃園,透過捷運串接到東側門戶基隆港,打通首都圈的任督二脈,並藉由「一個核心、兩個翅膀,以及基隆河谷廊帶」計畫,讓基隆市再生。

對於基隆市發展建設數十年如一日,停滯不前,林右昌認為,基隆過去一直原地繞圈子是走不出路來的,應該把基隆市放到大台北首都圈架構重新思考基隆市港的定位。

他提出「一個核心、兩個翅膀,以及基隆河谷廊帶」城市發展策略,以基隆市場為核心,整合東北角與北海岸這對翅膀。他大力推動基隆市港再生計畫,包括整建西二西三碼頭為第二郵輪轉運中心,並在西四至西六碼頭興建「西岸會展與旅運智慧大樓」,也成為基隆輕軌的起始點。

年底將改建基隆火車站城際轉運站,未來基隆市公車、國道客運、省道客運、既有鐵路、捷運輕軌通通整合在一起,讓基隆火車站變成最現代化、新穎又漂亮的都市景觀與交通轉運中心。

雖然基隆港就在基隆市中心,但過去被圍牆封閉,市民無法親近港岸。基隆市政府今年5月啟動軍港遷移,東13號碼頭貨櫃場也將在2年內遷移,未來基隆內港會有長達4公里的濱海長廊,並用無人巴士連結東西岸,讓陳舊又沒有魅力的港邊地區,變成國際級的水岸空間都市。

他更透露,目前有一兩家國際飯店正在進行包括土地取得等可能性規劃,未來港岸旁會有很漂亮的餐廳與飯店。

搭配基隆輕軌捷運計畫,林右昌提出基隆河谷廊帶計畫,南港到基隆之間有南港軟體園區、汐止科技園區、保長坑工業區、五堵倉儲區、六堵工業區、八堵及暖暖倉儲區等約700公頃的產業用地,提供至少10萬個就業機會,是大台北地區非常重要的生產廊帶,但現在有很多閒置土地,他規劃運用南港到基隆間的閒置貨櫃倉儲用地,引進海洋生技等新興產業。


更多鏡週刊報導
基隆輕軌推了20年 林右昌這樣說服中央買單
【炒大同陸資現形】主嫌持日本護照出境遭攔 院檢啟動防逃機制
時力不同意21日開議 立院將開談話會決定

接下來要閱讀的內容