豐田、馬自達合資在美建廠 提供4000工作

日本豐田(Toyota)和馬自達(Mazda)汽車公司4日宣布合作斥資16億元，在美國興建一座可以提供多達4000個工作的汽車工廠。

這座預計2021年開始作業的工廠，將為北美市場製造豐田Corolla轎車和馬自達一種新的跨界車，一年可生產30萬輛車。

豐田與馬自達聯手，顯示汽車業面對研發成本提高和全球管制標準，正加速全球統合及合作。發展電動車和自駕車的昂貴費用，更促使業者尋求合夥關係以分攤負擔。

這項計畫正趕上汽車業面對轉向綠能和資訊科技，川普總統誓言促進美國製造業也使日本車廠前景難測，擔心在外地製造車輛運到美國銷售會被課徵高昂關稅。

川普曾批評豐田和其他車廠把製造工作轉移到墨西哥，宣稱要在美國市場賣的車應由美國工人製造。

豐田宣稱它重新評估市場後，決定改變在墨西哥Guanajuato製造Corolla的計畫，讓正在當地興建的工廠改為生產Tacoma小貨車。

豐田並未透露新廠將設在哪裡，不過豐田現在密西西比州有一座製造Corolla的工廠，因此新廠可能設在附近地區以接近現有零件供應商。

豐田否認它改變計畫與川普有關，不過川普在推特貼文，稱之為「對美國製造業的偉大投資！」

根據合資計畫，豐田將獲得馬自達5.05%股權，馬自達則將獲得豐田0.25%股權，各價值500億日圓 (4億5500萬美元)

它們也打算合作發展汽車的各種新科技，像是電動車、安全性能和車聯網，以及能夠互通有無的產品。

豐田原來對續航力有限的電動車不太熱衷，可是電池科技最近的突破性進展，使電動車每次充電可行駛的距離大增。豐田也提到谷歌、蘋果和亞馬遜等科技公司跨足汽車業造成的日益強勁挑戰。