貓纜8月底「換纜」暫停營運100天 估收益減少4000萬

徐文鴻
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貓空纜車將於8月30日起暫停營運,進行為期約100天的換纜作業,預估營收將會短收約4,000萬元。(本刊資料照)
貓空纜車將於8月30日起暫停營運,進行為期約100天的換纜作業,預估營收將會短收約4,000萬元。(本刊資料照)

營運服務至今已快15年的貓空纜車,因纜車纜索已達使用年限須進行更換,北捷預計將於8月30日起暫停營運,進行為期約100天的換纜作業,預估營收將會短收約4,000萬元。對此,台北市議員王鴻薇認為,貓纜過去每年約虧損達5,000萬元,接下來換纜又將減少收益,這樣下來神仙也救不了。

由於貓纜使用的纜索為金屬材質,具有延展性,在纜車持續運轉下,纜索會因自身及掛載車廂重量而延伸,就如同橡皮筋長期拉扯會變長的道理類似。北捷補充表示,為維持纜索張力,貓纜在端點站均設有「液壓張緊系統」,藉此調整及監測纜索張力,當纜索延伸超過一定長度就須進行裁剪,伸長至某長度時,即須進行更換。

目前貓纜纜索已使用快15年即須更換,為確保系統營運穩定,北捷將在暑假結束之際,於8月30日起進行換纜作業,預計年底前重新營運,貓纜暫停營運約100天,預估營收將短收約4,000萬元。

王鴻薇議員表示,過去貓纜一直虧本,去年還虧損達5,000萬元,今年因碰上纜線更換,營收可能又會再度下降,她也重申去年的建議,貓纜可以採平日不要營運,否則多營運一天就多虧一天,若無法創造收入,至少要減少支出,否則連神仙也救不了。

北捷回應強調,營運品質及遊客安全是堅守的首要原則,絕不會因營收考量忽略大眾生命財產及安全。至於營收短少部分,貓纜會持續積極透過參與市府推動的三貓計畫,整合資源帶動集客、創新遊憩體驗價值、強化三貓品牌意象。

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