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貿易逆差成台美BTA阻礙 學者：可於美墨加或新南向國組裝出口
美國對台灣貿易逆差擴大，恐成台美洽簽雙邊貿易協定(BTA)阻礙，經濟部長王美花強調可透過擴大對美採購、加深供應鏈合作來做緩解。學者今天(1日)分析，除了直接赴美投資外，也可將產品組裝移轉至墨西哥、加拿大等與美國簽有美墨加協定(USMCA)的國家，但因考量設廠時間，在新南向國家組裝出口可能會比較快。#央廣記者謝佳興採訪報導#
隨著美中貿易戰爆發，台商大量自中國回流台灣設廠製造，促進台灣對美貿易額，也因此擴大美國對台貿易逆差，此事也被美方認為是下一個雙方洽簽雙邊貿易協定(BTA)的阻礙。對此，經濟部長王美花認為，除了透過加大採購美國農產、天然氣及原油外，也可透過發展健全的供應鏈合作來適度緩解。
台經院景氣預測中心副主任邱達生1日指出，2019年美國對台貿易逆差達到230億美元，今年光是上半年就已經衝到125億美元，一般而言美國對台下半年採購金額將會更多，對台貿易逆差恐成新常態。
邱達生表示，要解決此事，除了擴大對美採購以外，在所謂「供應鏈合作」上，有幾種可能路徑，包括直接赴美投資，還有移轉產品的組裝地點，例如送到墨西哥或加拿大組裝後直接輸往美國。他說：『(原音)也有可能就是說，你這個供應鏈直接跟美國現在洽簽的USMCA(美墨加協)的相關國家進行合作，比如說你有一部分中間財你把他送到墨西哥去組裝，然後再賣到美國，這樣子的話就不算你從台灣出口，算從墨西哥出口到美國。』
不過，由於前進墨西哥、加拿大設廠可能需要較多時間，考量設廠時間，邱達生認為，也可配合新南向政策，直接在越南、菲律賓、印度等新南向國家組裝出口，速度會比較快。
