賀陳旦拋郵局跨長照 中華郵政:有難度

台灣步入高齡化社會，交通部長賀陳旦拋新點子，希望讓百年來專攻郵遞、儲匯業務的中華郵政，轉型兼營長照業務。由全台走透透的郵差，關懷偏鄉獨居老人，送餐、主動探視，來建立通報機制及照護網絡，協助完成長照最後一哩路，不過郵政工會表達強烈反對。

郵差到左營送信，沒有投信箱，而是直接走進民宅，關心住在這的獨居老人。

左營郵局稽查李森輝：「祝你健康快樂。」

不只送信，還熱心噓寒問暖，中華郵政在2008年就開始，讓郵務士在800~1400戶送信的責任區內，順路關懷獨居老人，估計全台一年幫助至少56000次。

新營郵局稽查吳茂丕vs.獨居長輩：「吳媽媽最近好嗎？（還好，還好）。」

但這項好意傳出可能變成強制責任，交通部長賀陳旦想要把「探視、送餐、通報」，通通納入郵差職責，彌補長照人力。還以日本為例，日本郵局結合壽險，發展出郵差探視和日間照護、收費服務，但中華郵政坦言有難度。

中華郵政發言人藍淑貞：「以我們現在中華郵政做的，關懷獨居長者這個部分，其實都是自發性主動的關懷，大概跟日本郵政的例子，是不能相提並論的。」

中華郵政工會理事長鄭光明：「你什麼都要我們做，改天叫我們去清垃圾，路邊垃圾多是不是叫我們郵差，也要來清一清。」

基層郵務士反彈更強烈，認為利用空檔關懷跟投入長照天差地遠，現在送信都送不完，還得加碼照顧老人。就連主管長照的衛服部部長陳時中，都直接打臉，沒專業，政策不可行。

交通部長賀陳旦：「這其實還談不上是政策，只是我們在內部，希望我們的郵政公司轉為公司以後，他們在業務上面，盡量能夠多角化去構思，但我們絕對沒有任何，要自己做什麼不一樣的事情，我們會配合衛福部整體計畫。」

賀陳旦化轉趨保守，強調只是在內部討論階段，規劃並未成熟。外界也擔心，政策萬一實施，對目前郵務人員早已存在的過勞問題就怕更嚴重，長者還沒照顧好，就先累死郵差。（民視新聞綜合報導）

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