跨海橋偷工1/南星計畫聯外橋驚揭「防鏽隨便做」 才完工月餘油漆剝落長鏽斑

馮緯瀚
·2 分鐘 (閱讀時間)
高雄南星計畫中,唯一對外的連接鋼質拱型橋是通往貨櫃儲運中心主要聯外橋梁,但卻有油漆包商指控,上游承包商要求在防鏽工程上偷工減料。(圖/宋岱融攝)
高雄南星計畫中,唯一對外的連接鋼質拱型橋是通往貨櫃儲運中心主要聯外橋梁,但卻有油漆包商指控,上游承包商要求在防鏽工程上偷工減料。(圖/宋岱融攝)

宜蘭南方澳大橋由於未按圖施工,加上檢測維修的疏失,導致鋼索及錨碇生鏽腐蝕,前年底橋斷狠奪6命;身為南台自貿港一軍的高雄「南星計畫區」唯一聯外鋼拱橋,竟無視斷橋危機,被爆偷工減料。據查,負責該鋼拱橋防鏽及油漆等修繕工程的承包商,為了早一點拿到款項,竟要求小包商省略3道防鏽工法,導致鋼拱橋2月完成修繕,如今卻已出現鏽斑、掉漆,簡直把人命當兒戲。

南星計畫中造價1.8億的鋼質拱型橋遭爆料,承包商疑似省略三道防鏽工法,導致橋梁連接螺絲已經出現鏽斑。(圖/宋岱融攝)
南星計畫中造價1.8億的鋼質拱型橋遭爆料,承包商疑似省略三道防鏽工法,導致橋梁連接螺絲已經出現鏽斑。(圖/宋岱融攝)

南星計畫區未來將是加持產業迅速發展的「自由貿易港區」(自貿港),帶領高雄成為南台灣經貿火車頭。自貿港是經由行政院核定的管制區域,在內從事貿易、倉儲、轉運、組裝、重整、加工、製造、檢驗和貨櫃集散等等,原則上可不受輸出入作業等規定限制,如今卻爆發出鋼拱橋修繕弊端疑雲,狠狠打臉行政院!

南星計畫區唯一的對外連接鋼拱橋「南星土地開發計畫聯絡橋」,橫跨台電排水渠道,結構總重約2250噸,將來貨櫃車勢必都會行經此處往來貨櫃儲運中心。

據悉,該鋼拱橋由「明正營造」(明正)建造,總工程款1億8千萬元,已在2014年竣工,卻因周邊建設尚未完備,遲遲未通車。管理機關台灣港務公司高雄分公司去年檢查時發現,橋梁結構出現鏽斑,且面漆嚴重掉落,於是發包由「辰澤工程行」(辰澤)負責修繕,只是才完工一個多月,竟又開始掉漆,防鏽品質拙劣,橋梁安全令人擔憂。

前年宜蘭南方澳大橋發生斷裂重大意外,造成多人死傷慘劇,也引起社會大眾重視橋樑安全。(圖/報系資料照)
前年宜蘭南方澳大橋發生斷裂重大意外,造成多人死傷慘劇,也引起社會大眾重視橋樑安全。(圖/報系資料照)

看更多 CTWANT 文章

豪送583萬聘金!賤男要求58萬回禮 準新娘點鈔傻眼…人財兩失
美女主播驚傳罹肺腺癌!左肺照到0.9cm陰影 打噴嚏感覺「像被卡車輾過」
30坪油漆「壁癌龜裂全解決」老師傅12天完工 他曝:半個月賺10萬

更多社會相關新聞
蘇花遊覽車撞山6死 最年輕罹難者家屬捐「復康巴士」遺愛人間
男遭搶被擄丟包林道 摸黑走6小時山路獲救
爭看不同電視台 兒持刀砍父腦袋
開車用手機辯警沒錄到 法官:目睹可判定
網路妨害名譽案 連5年攀升