身價首破2000億美元,馬斯克超貝索斯重登世界首富

特斯拉CEO馬斯克以2034億美元身價再次登上世界首富的寶座。

特斯拉股價持續飆升,這姓馬的似乎有些「鈔」能力。

馬斯克的「幸運」與他的特斯拉分不開。

從2020年到2021年,特斯拉的股價飆升了720%以上,幫助馬斯克的淨資產在一年內增加了1250多億美元。隨著特斯拉的股價翻倍,CEO馬斯克的身價也與之倍增。

2021年第一天,特斯拉又推出了國產ModelY,進一步助力了馬斯克登上世界首富的寶座。

有點烏龍的是,就在馬斯克的財富增加了38億美元,市值達到2034億美元的同時,貝佐斯的財富卻減少了10億美元,至1977億美元,原因是亞馬遜股價下跌了0.6%。

近年來,馬斯克和貝佐斯主要在兩個方面發生沖突:他們的淨資產和他們的太空雄心。

2020年3月,馬斯克的身價為246億美元,比貝佐斯少了近900億美元。

2020年8月,隨著亞馬遜股價飆升,貝佐斯成為了首位身家2000億美元的人。

2021年初,馬斯克的特斯拉「Tesla-up」的股價在大幅上漲720%之後,幫助馬斯克迎頭趕上,並在今年1月短暫成為了世界首富。兩人已多次互換億萬富翁的頭銜。

這次剛剛好,馬斯克也趁此機會調侃貝佐斯,他稱,他要送給貝佐斯一個巨型「2」雕像和一塊銀牌,讓貝佐斯知道兩人在富豪榜上的地位和區別。

在太空領域,這兩個人同時領導著相互競爭的火箭公司。貝佐斯在2000年創立了Blue Origin,馬斯克在2002年推出了SpaceX。

就在今年7月,貝佐斯乘坐Blue Origin進入亞軌道空間飛行了10分鐘。

最近,這二位「神仙」更是在推特上頻繁互懟。

上個月,貝索斯就月球登陸器合同對美國政府提起訴訟。

馬斯克在推特上回應說藍色起源公司花了太多時間抗議,而不是做「真正的火箭科學」。

「如果游說[和]律師能讓[你]進入軌道,貝佐斯[現在]就在冥王星上了。」

在亞馬遜要求聯邦通信委員會拒絕SpaceX對其Starlink衛星計劃的更新後,SpaceX在本月早些時候回信給聯邦通信委員會,稱亞馬遜試圖「減緩競爭」。

馬斯克在Twitter上補充了自己的評論,調侃道。「原來貝索斯退休是為了從事全職工作,對SpaceX提起訴訟」。

馬斯克,這位被稱為「現實版鋼鐵俠」與他的spaceX也曾創下過航天記錄。

今年的5月31日,spaceX龍飛船成功發射,經過19個小時的繞地球飛行後,實現與國際空間站接軌。

由於貝佐斯的Blue Origin不斷訴訟阻撓馬斯克的SpaceX航天項目,馬斯克對他十分不滿,經常找機會諷刺他。

再來說說這位世界首富和他的特斯拉以及spaceX。

此前,在2014年的采訪中,他表示並不知道自己能賺多少錢。最初他只是在特斯拉和spacex有一定數量的表決權,使市場讓這些選票變的有價值。

的確,這種方式似乎奏效了。

他的特斯拉表現的十分出色。去年一年間,特斯拉的股價不斷飆升,市值超過7000億美元。並且已經成為了全球市值最高的汽車製造商。

而spaceX也在實現它的「火星綠洲任務」。

「我很困惑為什麼一直沒有派人去火星,在登陸月球之後這是很明顯的目標,但卻一直沒有進展。在 NASA 網站上,我甚至找不到載人飛船的火星計劃」,馬斯克說到。

接下來的打算,馬斯克將繼續自己的「火星移民計劃」,並表示已經初步與NASA達成了共識。

在剛剛結束的世界互聯網大會烏鎮峰會上,馬斯克也通過視頻的方式積極支持了中國的數字化轉型。

稱贊中國是「全球數字化領導者」,並表示,特斯拉已經在中國建立了數據中心,用來儲存中國業務生產的所有數據,包括用戶的個人身份信息等,不會轉移到海外。

馬斯克說,未來,特斯拉將會加強在中國的投資和研發力度。

參考資料

https://www.forbes.com/sites/kenrickcai/2021/09/27/elon-musk-200-billion-richest-person-in-the-world/?sh=1ca8c7b63c3e&utm_campaign=socialflowForbesMainTwitter&utm_medium=social&utm_source=ForbesMainTwitter

https://www.forbes.com/sites/kenrickcai/2021/09/28/elon-musk-responds-to-replacing-jeff-bezos-richest-person-silver-medal/?sh=3105c36c1cd4

本文來自微信公眾號“新智元”(ID:AI_era),作者:新智元,編輯:瘦瘦 好困,36氪經授權發布。

本文經授權發布,不代表36氪立場。

如若轉載請註明出處。來源出處:36氪