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【軍Autos】3款新車蓄勢待發 歐系經典鋼砲、德式跑旅、日系小車 同框展示
文：林泗
國內疫情仍處於第三級警戒，但在即將迎來暑期購車旺季的前提下，原本表定將於國內上市的新車，蓄勢待發，等待解封的日子到來，準備在車市中大放異彩。其中，福斯（VOLKSWAGEN）旗下最經典的性能鋼砲Golf GTI，奧迪（AUDI）首次導入Q5 Sportback，以及過去受到小資族及家庭喜愛的國產小車，本田（HONDA）大改款Fit，都已在日前公布預售價，受理訂購。本刊特別報導讓它們同框，詳細了解新車的特色。
VOLKSWAGEN Golf GTI 嶄新設計 優異操控表現
說到掀背性能鋼砲，自1976年誕生的福斯Golf GTI，在車壇中無人不曉，不僅開啟平價操控樂趣的先河，後續更讓不少歐系車廠起而仿效，要和Golf GTI同臺較勁，並成為車廠展示造車工藝的舞臺。去年，德國原廠推出的第8代車型，除迎來嶄新的內外設計風情，最重要的是成就更優異的操控表現，大量升級最新的電控系統，並將具備Level 2半自動駕駛能耐的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統，列為標配。
臺灣福斯公布新車售價為173.3萬元，同時提供首批「熱血魅力限定版」共45輛的配額，優惠價169.8萬元，特別回饋現任Golf GTI車主，或同時擁有2輛Golf的忠誠車主，才能於官網上登記預購，29日截止收件，7月1日抽籤公布幸運準車主。
大幅強化轉向及底盤反應
福斯全新第8代Golf GTI，在動力部分仍以招牌EA888汽油2.0升4缸渦輪引擎為基礎，調校出245匹最大馬力及37.8kgm的扭力，在7速雙離合器自手排配合下，0-100km/h加速只需6.3秒完成。雖然和上代車型相較，8代Golf GTI馬力並未顯著提升，但大幅強化轉向及底盤反應。透過動態齒比轉向輔助系統，結合全新軟體演算法，再加上齒棒變化，方向盤轉動左右死點較標準版Golf的2.75圈減至2.1圈，有效優化轉向反應和指向性。此外，首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統，其整合DCC主動式底盤控制系統、GTI Performance專屬前軸電子液壓式限滑差速器，及XDS主動式電子防滑差速器，可即時調整三方設定，讓懸吊阻尼快速調整對應路況，讓車輛擁有更高操控極限。
全面數位化的車艙，包含10.25吋的全邏輯數位儀表板、10吋多媒體觸控主機，強化科技戰鬥氛圍外，當然也不忘配上Golf GTI專屬的風格與配件。
AUDI Q5 Sportback 整體流線身形 剛柔並濟
來自德國的品牌AUDI，今年在國內新車能量大爆發，除陸續推出小改款Q2、Q5，以及全新車系Q8外，首次導入全新Q5 Sportback，為休旅家族再添新成員。此車是以標準版Q5的結構基礎，利用斜背式車身設計，創造更精湛的跑車化風情。視覺上，Q5 Sportback由頭燈線條延伸，貫穿整體車側流線身形，並在優美曲線的C 柱收尾，力與美的結合不僅耳目一新，更呈現剛柔並濟的個性化魅力，似乎想和賓士GLC Coupe及BMW X4較勁。
智慧型四輪傳動 列為標配
動力部分，AUDI Q5 Sportback在國內採45 TFSI 單一動力規格，搭載最新2.0升汽油渦輪增壓引擎，具備265匹最大馬力，並將AUDI quattro ultra智慧型四輪傳動系統列為標配，透過行進間自動靈活轉換所需動能傳動模式，搭配12V輕型複合動力系統，保有駕馭樂趣的同時，也兼顧流暢的行路性及節能效益。
在安全科技部分，Q5 Sportback標配完善的主被動駕駛輔助系統，包含ACC主動式定速巡航控制系統、車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、離車安全警示系統等功能。
Q5 Sportback提供2種車型供買家預訂，45 TFSI quattro advanced車型，預售價為285萬元，而限量50台的 45 TFSI quattro Edition One車型，在外觀換上S line式樣的黑色套件塗裝，搭配黑色後視鏡、紅色煞車卡鉗的20吋鋁圈，以及最新OLED 尾燈組，預售價302萬元。
HONDA大改款Fit 全面提升科技及配備陣容
在國產車市領域許久未推出全新車款的HONDA，今年下半年最重要的新車，當屬全新大改款的Fit掀背小車，這款自2001年誕生後，以戰略車之姿行銷全世界的車系，至今已邁入第4代，在原廠新世代設計，以及對車格重新定義下，散發出濃厚的日式風情，即使不再總是運動殺氣滿檔，但全面提升的科技及配備陣容，依舊令人期待。HONDA Taiwan日前無預警對外公布新車預售價，其中Honda SENSING駕駛輔助系統、液晶儀表板、8吋多媒體觸控螢幕是全車系標準配備，1.5升汽油車型預售價76.9萬元，而首度導入的1.5 e:HEV油電版則為86.9萬元。
3種模式切換 節省油耗
最受矚目的Fit e:HEV油電版，其動力結構由1.5升4缸的i-VTEC汽油引擎為基礎，另搭配2具微型電動馬達作為輔助，日本官網顯示其綜效馬力可達109匹，可在引擎轉速3500-8000rpm時釋放，而在馬達的幫助下，從起步就能獲得25.8kg-m的峰值扭力，並可依需求切換為純電、油電及引擎輸出3種模式，成就優異的燃油效益、節省油耗。原廠表示，全新Fit將在9月正式上市，而預售期間入主，可享有免費升級「5年不限里程延長保固」，以及「2萬公里免費定保」的額外優惠。
未演先轟動的VOLKSWAGEN第8代Golf GTI，在電子科技輔佐下，預期會有更精湛的操控表現。（圖：林泗提供）
在245匹馬力的2.0升渦輪增壓引擎帶動下，全新Golf GTI可在6.3秒完成0-100km/h加速。（圖：林泗提供）
以當代科技建構的車艙，液晶儀表板及10吋多媒體主機螢幕呈現前衛氛圍，連排檔也換上簡潔的線傳撥桿。（圖：林泗提供）
國內首度引進的Q5 Sportback，提供45 TFSI 單一動力規格。（圖：林泗提供）
以跑車化為主要訴求的AUDI Q5 Sportback，流線動感的美背設計更顯魅力。（圖：林泗提供）
洋溢德式前衛豪華科技風情的座艙，Q5 Sportback此次也將主被動駕駛輔助系統，列為標配。（圖：林泗提供）
HONDA大改款Fit小掀背車，外型以簡約精緻的日式風格重新詮釋，強化空間機能，Honda SENSING駕駛輔助系統也是全車系標配。（圖：林泗提供）
雙方向盤造型，配上摩登化中控臺設計，交織出古今交融的視覺效果，國內販售車款將液晶儀表、8吋螢幕，列為標配。（圖：林泗提供）
