農曆年後 共享機車使用率增3成

黃琮淵/台北報導
中國時報

武漢肺炎疫情延燒,意外刺激共享電動機車使用率。GoShare分析農曆年後的使用數據發現,租用時數約較年前增加3成,推測是怕在密閉空間內,乾脆降低搭乘捷運或公車頻率,轉而使用共享運具,後續效應仍須觀察。

iRent、wemo同樣發現,農曆年後使用率有增加現象,但因農曆年後恢復上班才一周,很難用數據推斷,認為武漢肺炎疫情升溫,可能間接影響捷運族、公車族的通勤習慣。

回顧2003年SARS發生時,那時雖然還沒有共享電動機車,但確實出現民眾搭乘大眾運輸工具意願降低,導致當年汽機車市場銷量不減反增,其中機車年銷量從前一年的66萬輛,增加至78萬輛之多,增幅逼近2成。

電動機車業者認為,觀察2003年SARS肆虐的恐慌心理,除共享汽車、共享機車的使用率會提高,汽機車的預期銷量也會明顯提升,尤其電動機車在政府補助及地方補助陸續到位後,可預期電動機車銷量會大幅提升。

電動機車業者說,現在許多人因為沒有口罩,對於疾病風險意識抬頭,加上空汙肆虐,選擇對環境相對友善的電動機車代步明顯提升。

Wemo指出,共享機車使用率提高,近期更是強化消毒工作,透過每天都有換電人員檢查車輛時,針對手把、安全帽、安全帽的替換式內襯都會加強消毒,畢竟若無私人運具,共享電動機車將成為高替代性的交通選項。

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