逆向操作?愛快羅密歐將減少車內螢幕

生活中心/顏敏翔報導

隨著汽車邁入電動化時代,不少車廠為了強調自家車款的科技感,逐漸取消內裝的實體按鈕,並且盡可能地塞入多具螢幕,如奧迪(Audi)、賓士( Mercedes-Benz)、特斯拉(Tesla)、法拉利(Ferrari)的部分車款內裝已擁有3具螢幕,保時捷(Porsche)電動車更搭載4具螢幕,但愛快羅密歐(Alfa Romeo)顯然沒有意願跟隨這項趨勢,近期原廠首席執行官Jean-Philippe Imparato表示未來車款將會盡可能地減少車內螢幕。

愛快羅密歐是一家熱衷賽車的義大利車廠,相當在意車輛帶來的駕馭感受。(圖/翻攝自Alfa Romeo官網)
愛快羅密歐是一家熱衷賽車的義大利車廠,相當在意車輛帶來的駕馭感受。(圖/翻攝自Alfa Romeo官網)

Jean-Philippe Imparato近期接受外媒採訪表示,他對於愛快羅密歐有著相當特別的感情,未來的車款能以駕駛為中心,同時車內會盡量減少數位螢幕,並強調我們賣的是愛快羅密歐,而不是一輛裝著iPad的汽車。

愛快羅密歐未來將會盡可能地減少內裝螢幕。(圖/翻攝自Alfa Romeo官網)
愛快羅密歐未來將會盡可能地減少內裝螢幕。(圖/翻攝自Alfa Romeo官網)

另外Jean-Philippe Imparato也提到目前車廠正在面臨電動化轉型的階段,他認為即使未來轉型電動車後就聽不到來自引擎的悅耳聲浪,但愛快羅密歐依舊會繼續堅持打造能夠傳遞情感的車款,而品牌首款PHEV插電式油電車款Tonale將會在2022年現身。

愛快羅密歐Tonale將會是品牌首款PHEV插電式油電車款。(圖/翻攝自Alfa Romeo官網)
愛快羅密歐Tonale將會是品牌首款PHEV插電式油電車款。(圖/翻攝自Alfa Romeo官網)

Jaguar前設計總監Ian Callum過往也曾針對車內螢幕發表過看法,他指出內裝螢幕不是越大越好,當車輛高速行駛時,駕駛在大螢幕上操作將會相當不便,能在最短時間內快速、正確操作才是最合適的介面。

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