通用CEO向陸喊話：汽車使用能源 不應由政府決定

工商時報【李書良╱綜合報導】 包括英國、法國及中國在內的全球主要車市相繼投入新能源車開發，並宣稱要減少銷售汽油和柴油車，這讓目前以汽油和柴油為主的全球各大車企備感壓力。美國通用汽車公司執行長Mary Barra表示，通用正在大力推動電動汽車的開發，「但決定汽車使用什麼能源的應該是消費者，而不是政府」。 紐約時報中文網報導，對於中國官員和其他一些國家將逐步淘汰銷售汽油和柴油動力汽車的計畫，Mary Barra上周五在上海時表示，決定汽車使用什麼能源的應該是消費者，而不是政府。她說：「我覺得這樣做的效果最好，讓消費者來選擇符合他們需求的技術，而不是下命令。」 報導稱，本月份中國加入英國、法國等國家的行列，宣布最終將禁止銷售汽油和柴油車。但不同於英法表示希望在2040年停止銷售這種汽車，中國政府還沒有確定日期。 2016年中國市場汽車銷量達2,803萬輛，已連續8年稱冠全球，成為車企業者不能忽視的主要市場。中國政府有意推動新能源車的做法，引發外國車企高度關注。先前，中國車企吉利汽車擁有的瑞典品牌富豪在今年率先表示，將在2019年停止製造傳統的汽油動力汽車。 報導指出，中國政府在6月份發布了條例草案，要求所有汽車製造商在未來幾年內，開始大量並持續增加銷售所謂的新能源汽車，汽車製造商將根據它們生產的新能源汽車數量獲得獎勵。全球汽車製造商已經在遊說中國政府，希望在這些條例在最終確定下來之前能夠放寬規則。 專家指出，在從一個城市前往另一個城市的道路上，插電式混合動力車可能會很受歡迎，在通用汽車的老家美國就是這樣。但中國對插電式混合動力不太熱衷，因為大多數專利都在外國汽車製造商手中，特別是日本的跨國公司。反之，中國汽車製造商在電動汽車領域表現要更積極一些。