通車11年!雪隧拯救宜蘭、台北差距

民視新聞
通車11年!雪隧拯救宜蘭、台北差距

雪山隧道通車已經11年,縮短宜蘭台北的距離,也縮短區的城鄉差距。回顧雪山隧道建造過程,為什麼會延宕這麼久,前行政院長游錫堃出席「雪山隧道對宜蘭的衝擊與影響論壇」就說,當時的國民黨政府,沒有做好行政管理,才讓工程延後,希望大家記起教訓,當作未來的借鏡。

前行政院長游錫堃滿臉笑容,和前內閣閣員共同出席「雪山隧道對宜蘭的衝擊與影響論壇」。雪隧從2006年完工以來,至今11個年頭,大大縮短宜蘭台北之間的距離。不過談到雪隧建造居然花了近15年的時間,游錫堃說重點在行政管理。

游錫堃表示,前團隊80%工期完成48.3%的工程進度,但自己上任後,就以20%的工時就完成51%的工程,也就是任內的進度,是前團隊的428%,這就是一個很大的問題,就是行政管理效率。」

宜蘭早期因為雪山山脈阻隔,所以到台北的交通不便利。1980年代在游錫堃擔任省議員時,就提議興建隧道改善。經過2年規劃,終於雪隧在1991年開始動工,但當時負責施工的國民黨政府,沒有橫向溝通,導致多次施工錯誤,包含讓一台就要10億的潛盾機,就報廢在隧道中,遇到大量地下湧水,施工一度停擺,被大英百科列為最艱困的隧道工程。

前行政院長游錫堃:「鑽探你就知道地質,為什麼你知道還去買潛盾機,結果潛盾機就不能用,一部10億第一個就是說,花錢去地質鑽探,為什麼會不知道地質會是有問題的。」

雪隧花費15年,240億,是世界第9長的公路隧道,雪隧開工到現在,已經經過26年。回顧之前的施工,歷經98次的坍塌、36次的大量湧水。游錫堃強調,失敗的過去一定要借鏡,要記取好的規劃,才能事半功倍。(民視新聞李志華、陳威余台北報導)