造型式樣有點不太一樣，中期改款 Nissan Sentra 偽裝車捕獲！

Written by: Jason Hu

在今年 3 月正式於中國市場率先上市的中期改款軒逸 Sylphy，其實就是台灣市場的 Sentra。由於台灣市場於 2020 年才推出不久，依照東風日產與裕隆日產生產時程差距達一年左右來推估，中期改款的時程應該是會落在明年 2024 年，而在近日網友也在路上捕獲到正在進行道路測試的偽裝車型，表示離正式上市也不遠了！

基本上從未裝車的輪廓來看，小改款 Sentra 與中國版 Sylphy 相同、延續 Altima 的全新設計語彙，採用了更加簡潔且年輕化的車頭，在保留 V-MOTION 設計輪廓的同時，反而採用更纖細的橫向鍍鉻飾條點綴，1不過令人訝異的是燈具與中國市場版的「有一點」不同、反而是走美規的 LED 燈組設計（但沒有反光片），更加簡約的前保險桿設計則是沒有變化；車尾設計沒有太大變化，尾燈設計採用 e-POWER 的燈條 LED 是樣、看起來更為顯眼時尚，不過有別於中國、美國市場保險桿進行變更，台灣市場反而維持原樣不變。

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內裝部分則是進化相當明顯的地方，在既有的中控台架構上換上全新雙配色以及飾板。同時12.3吋懸浮式螢幕下方的三枚圓形空調出風口搭配造型別緻的排檔桿，呈現出更為精緻的面貌。另外新增了藍色氛圍燈，使得車內更顯高級。

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這次改款另外一個重點，就是將 ProPILOT 技術補齊，也就是將現款 Sentra（海外名 Sylphy）缺少的 LTA 車道維持置中加回來，也就是大家時常聽到的 ProPILOT 技術，而原本就有的 Nissan Safety Shield 360 當然沒有缺席，包含具有行人檢測功能的自動緊急煞車、盲點警告系統、車道偏離警告、遠近光燈輔助等。

台灣市場動力預料不會有太多變化，維持第三代 HR16DE 引擎配合全新設計的第五代 X-Tronic CVT無段變速箱，最大輸出為 139hp / 6,300rpm與169 Nm /4,000rpm。

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