遠航ATR機隊成軍 年底前上線

中國時報【陳祐誠╱台北報導】 遠東航空今年引進ATR72-600型新機隊，昨日在維修棚廠舉行新機隊發表會，遠航董事長張綱維表示，今年將引進4架ATR，希望能趕在今年第4季上線，提升國內線班次的密度、協助機隊年輕化；另規畫明年第4季引進A320、A321型飛機，增加國際線運能。 目前遠東航空擁有8架MD82╱83機型，平均機齡約23歲，飛機維修帶來的調度負擔及驚人耗油，讓遠航將引進新機協助機隊年輕化，列為重要任務。 遠航初期將引進5架ATR72-600雙螺旋槳飛機，今年引進4架、明年引進1架，首架飛機正在接受民航局第4及第5階段的驗證，希望今年9月開始投入國內線營運。遠航介紹，新飛機擁有70個座位，椅距30英吋，發動機使用普惠PW127M引擎，將比MD飛機省油許多。有機師形容，MD從跑道滑行到起飛的耗油，已經夠ATR從台北飛到金門了。 遠東航空營運長曾金池指出，公司規畫在2018年的第4季引進A320、A321型飛機，用來執飛國際航線，未來3到5年逐漸取代現有的MD機型，明年可能會先各引進1架，或擇一機型引進2架。長遠來看，希望整個機隊達到20至30架的規模，其中包括ATR9架，至於會有多少架A320與A321，現仍在洽談。 張綱維說，使用ATR的成本比MD飛機高，之後的票價會微微調漲，但會比他航更便宜。目前遠東航空MD飛機票價台北－金門1871元、台北－馬公1689元；使用ATR72-600的立榮航空，台北－金門票價2298元、台北－馬公2098元，推估遠航以後的票價會落在兩者之間。 若以人機比8比1來計算，遠東航空初期引進5架ATR，需要有40名機師編制，航務處機隊部ATR總機師王智統表示，目前已招募了40人，其中21人來自去年停飛的復興航空，19人則是軍方退役、民間自訓機師等，未來還會繼續招募機師。