遠通一條龍服務 搞定多種帳單

陳祐誠/台北報導
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遠通電收協理許耀勳7日談如何廣邀業者加入eTag停車生態圈。(黃世麒攝)
遠通電收協理許耀勳7日談如何廣邀業者加入eTag停車生態圈。(黃世麒攝)

eTag有730萬用戶的信任,是遠通電收決定進軍停車費代收服務的最大初衷,遠通資深業務協理許耀勳指出,在用路人申辦eTag停車服務後,合作的停車場業者即可使用遠通的eTag感應與等同國道標準,以精準度超過99%的車牌辨識技術及營運核心,確保「掃對車牌」與「收對錢」,合作業者之間又能互相導入客人,讓市場出現不同生態。

許耀勳說,所有服務都來自需求,遠通一直在思考,用路人除了繳ETC通行費之外,還有沒有什麼延伸服務?而最明顯交集就是停車。但對停車場業者而言,月租並不好管理,例如1張停車卡被多人使用;遠通擁有管理全台700多萬車輛國道通行費的技術與經驗,加上嚴密的個資防護機制,因此得到業者與地方政府青睞,尋求合作。

許耀勳指出,eTag廣大的用戶與國道運營經驗,成為遠通無可取代的優勢,車子有了身分證,代表遠通可以找對人、收對錢,這是消費者最在乎的底線。遠通也與5大銀行合作,提供通行費、停車場與路邊停車費一條龍的代扣服務,讓消費者一個平台搞定多種帳單。

與遠通合作的停車場業者藉由大幅提升辨識的準確度,避免搞錯對象或收錯錢,金流資訊也因為數位化,提升帳務管理效率及節省人力成本。對駕駛而言,離開停車場免排隊繳費,系統會自動發出簡訊,紀錄進場時間、出場時間、繳費金額、使用哪種信用卡等資訊,發票紀錄在載具內,繳費累績的點數還能直接折抵國道通行費。

許耀勳說,目前全台停車場約有5000家、每年約300億元的交易,業者競爭十分激烈,遠通希望eTag停車費代收平台能幫助到停車業者提升服務與競爭力,並鼓勵各停車業者加入平台,會員可以互相流通漫遊,打造不同的停車生態圈。