遭批不準點的捷運 台鐵這些站恐變「蚊子站」

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好房網News記者呂詠柔/綜合報導

為了省房租,許多通勤族常以火車作為交通工具,而台鐵近年來轉型「捷運化」,陸續增設許多新站,只不過有些站單日運量不到2000人,更有車站人數只有1000人上下,淪為「蚊子站」,就有網友納悶,「台鐵新設那麼多站,到底是好還是壞?」。

 

一名網友在PTT上指出,他到台中跟高雄找朋友,結果發現兩地增設不少車站,「原本豐原到台中中間只有潭子、太原,現在站多到跟捷運線一樣」,而高雄也是一樣,「從新左營後到鳳山中間就多出好幾站」,但他認為台鐵軌道已經不多,還要塞自強號等快車,現在又多加好幾站,直呼「人多時如果延誤,區間又要讓行自強,不就變成不準點的捷運嗎?」。

 

台鐵近年來轉型「捷運化」,遭批不會準點的捷運。圖/台鐵網站

 

 

對於台鐵增設許多車站,多數網友表示不認同,「一堆廢站」、「有好有壞,壞的部份比較多」、「那種小站,人力不足晚上不放人,並且別人家門口有,我家也要有的心態」,還有人說台鐵只加站卻不加車,「自強也變區間」;但也有人認為,誤點有一半以上是月台規劃不佳,「根本不知道門會停哪,每次上下車都擠成一團」。

 

根據台鐵統計,目前全台共228個火車站,而去年火車站旅客人數排行,第1至第5名依序為:台北車站、桃園車站、中壢車站、台南車站、台中車站,不過像是斥資1.3億元打造的新北市「南樹林站」,每日旅客數卻只有1000出頭,與前後站距僅相差2公里;還有基隆「海科館站」和「八斗子站」,每天則是不到500人進出;而桃園楊梅的「新富站」更慘,2016年啟用,一天人數連100人都不到,且光是楊梅區就多達4個火車站。

 

 

其實「蚊子車站」不只是台鐵才有,先前討論也很熱烈的還有高鐵的3座蚊子站:苗栗、彰化、雲林,其中以彰化每日不到1500人最慘;另外相對旅運量較高的捷運,其實也有蚊子站,地點就位在桃園捷運的「A20興南站」,一天不到200人進出。

 

彰化高鐵站一天進出人數不到1500人。圖/截自維基百科

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