遭疫情衝擊...星宇航空今年虧61億「逾一半資本額」 民航局示警增資

桃園國際機場公司慶祝星宇航空首航,請消防隊安排噴水禮,董事長張國煒也在停機坪觀看。(圖/本報資料照)
桃園國際機場公司慶祝星宇航空首航,請消防隊安排噴水禮,董事長張國煒也在停機坪觀看。(圖/本報資料照)

[周刊王CTWANT] 星宇航空2020年1月23日正式開航,不料立刻遇到新冠肺炎疫情衝擊全球市場,根據交通部民用航空局最新資料顯示,星宇1年多來虧損61億餘元,超過資本額一半,因此示警星宇增資。星宇則回應,明年引進A350新機,本就有增資計畫。

根據民航局「國籍民用航空運輸業110年第3季營運概況」顯示,星宇航空開航以來累積虧損61億2415萬元,居各國籍航空中公司之冠。而在民航局的警示指標中,星宇是唯一達到「一年內到期長期負債」大於「現金+修正後現金流量-預收機票款」者,虧損金額已是達警訊,要求星宇增資。

星宇航空發言人聶國維表示,董事長張國煒早在開航前,就多次表達初期一定是虧錢,而截至去年,虧損都還在預算之中。他坦言,沒想到疫情會持續這麼久,但鈔票不是問題,星宇透過員工認股以及董事長拿出個人資產,加入資本額裡面。

聶國維說,星宇是新的航空公司,航線得一條一條開闢,也有許多基礎建設要做,例如運籌中心及裡面許多訓練設備,包含A320、A350的模擬機訓練艙、空服員服務訓練、緊急逃生訓練艙、滅火訓練艙等,都陸續建置完成。

同時,維修棚廠也在興建中,預計明年中落成,這些費用都是K董成立星宇時,有計畫要做的事情。

聶國維指出,公司做好營運初期必定虧損的準備,但沒想到碰到新冠疫情,且持續了近2年時間,如今客運量不樂觀,只有靠著腹艙載貨稍微彌補成本。對於民航局示警增資,這部分公司配合明年A350新機引進,本就有增資計畫。

聶強調,即使在全球市場這麼艱難的情況下,星宇航空不裁員、不減薪,並呼籲所有員工共體時艱,挺過不景氣。

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