那瑪夏很幸福 部落司機開小黃

【記者陳秋香、何弘斌/高雄報導】
台灣新生報
由公路總局補助輔導聘用在地的族人,除了可以活絡地方經濟創造就業機會外,司機跟長者用族語溝通零距離,讓幸福小黃更貼近族人需求。(記者何弘斌攝)
由公路總局補助輔導聘用在地的族人,除了可以活絡地方經濟創造就業機會外,司機跟長者用族語溝通零距離,讓幸福小黃更貼近族人需求。(記者何弘斌攝)

▲由公路總局補助輔導聘用在地的族人,除了可以活絡地方經濟創造就業機會外,司機跟長者用族語溝通零距離,讓幸福小黃更貼近族人需求。(記者何弘斌攝)


那瑪夏區屬於公共運輸涵蓋率低於全國均值七十八%之偏鄉,由於地處山區道路條件差,不利公車運行,使得公共運輸的供給可及性屢有服務缺口;公路總局為了補齊偏鄉運輸的最後一哩路,藉由幸福小黃將公共運輸深入山區,實現偏鄉部落行的方便。

在外打拼多年的林志勇,曾經是聯結車司機,內心卻還是一直嚮往山上的生活,也期望著能夠有返鄉服務的機會,自從「幸福小黃」在那瑪夏通車之後,終於讓林志勇有了回部落定居及就近照顧雙親長者的機會,他捨棄高薪回到部落改開小黃,擔任起幸福小黃司機。他說,自從擔任小黃司機幾個月以來,讓他最感動的就是「部落裡的長者,自己來服務」每天都跟長者們相處感到特別親切。

高雄市區監理所陳崑山所長表示,為避免外地司機因舟車勞頓影響意願,透過公路總局補助輔導聘用在地有意願當任小黃司機的族人,除了可以活絡地方經濟創造就業機會外,在地司機用族語跟長者溝通上也沒有距離,可以讓幸福小黃更貼近族人需求,同時也可以為幸福小黃注入新的活力。

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